Трасса Бар-Боляре, соединяющая Смоковац и Матешево, будет открыта в течение этого летнего сезона, сообщил Андрей Михаилович из компании «Монтепут», добавив, что в настоящее время тестирование оборудования и всех электроустановок находится на завершающей стадии.
Он заявил, что установленные системы изготовлены в соответствии с европейскими директивами и мировыми нормами.
«Мы все очень ждем открытия трассы, но мы не должны открывать ее до тех пор, пока не будут протестированы все системы и пока они не дадут удовлетворительных результатов, связанных с безопасностью», — заявил Михаилович.
Говоря о трассе, он заявил, что для нужд обслуживания заключен договор на закупку 10 снегоочистителей, а также что у них есть две специализированные машины, которые будут использоваться для зимнего и летнего обслуживания.
Также в наличии две пожарные машины, которые специализируются на работе в туннелях, и две машины меньшего размера, которые будут использоваться для нужд пожарной службы.
Это послужит обеспечению функционирования движения на приоритетном участке, построенном на сложном рельефе.
«На 42 км у нас 16 туннелей с двумя туннельными трубами, то есть суммарно практически 32 туннеля. Самый длинный из них почти три километра — Ветерник. На этой трассе много сложных туннелей длиной в километр или два, а также более 20 мостов», — отметил Михаилович.
Вся трасса сопровождается более чем 560 камерами, за которыми будут наблюдать операторы в Командном центре.
«Все камеры в туннелях имеют возможность автоматически обнаруживать происшествия. Как только обнаруживается одно из происшествий, будь то неправильное направление, остановившееся транспортное средство в туннеле, дым или огонь, или появление неестественного объекта в туннеле, оно автоматически фиксируется на камерах в командовании. центр со звуковой сигнализацией, которая будет зарегистрирована дежурным оператором в центре. Так что установлены самые современные системы», — говорит Михаилович.
Андрей Михаилович заявил, что «Монтепут» очень доволен всеми проделанными работами и сотрудничеством с подрядчиками, и их посетили многочисленные делегации, а также посол Китая, поскольку основным подрядчиком является китайская компания CRBC. Завод также посетили представители правительства Черногории, другие делегации и официальные лица, а также поставщики.
«У всех сложилось общее впечатление, что такой объект уникален в регионе, если не за его пределами», — заключил Михаилович.
