Autobahn Bar–Boljarebefindet sich in der abschließenden Phase der Ausschreibung — heute werden Finanzangebote von fünf Unternehmen erwartet, teilte die Ministerin für Verkehr und Seefahrt, Maja Vukićević, mit. Parallel dazu laufen die Arbeiten am ProjektTivat–Jaz, das ihrer Aussage nach bis zur Sommersaison 2026 abgeschlossen sein soll.
Die Ministerin präzisierte, dass die technische Phase der Ausschreibung bereits abgeschlossen sei und dass der staatliche KonzernMonteputgemeinsam mit derEuropäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD)für den Prozess verantwortlich sei. Jede Phase werde von der Bank genehmigt, da das Projekt teilweise aus einemZuschuss in Höhe von 150 Millionen Euro und einem Vorzugskreditfinanziert werde, die Montenegro gewährt wurden.
Sie betonte, dass der neue Vertrag „streng formuliert“ sein werde und eine Frist von fünf Jahren für die Fertigstellung von Planung und Bau vorsehe, wobei die Auftragnehmer für etwaige Verzögerungen finanziell verantwortlich sein werden.
Autobahn Tivat–Jaz – zentrale Priorität für die Saison 2026
Mit Blick auf die Situation beimProjekt Tivat–Jazräumte Vukićević ein, dass die Umsetzung auf Probleme gestoßen sei:
„Von Anfang an war ich nicht zufrieden damit, wie dieses Projekt begonnen wurde“, sagte sie und erklärte, dass die Verzögerung durch unvorhergesehene Ingenieurarbeiten verursacht worden sei, darunter die Verlegung von Wasserleitungen und Stromnetzen.
Trotz der Schwierigkeiten betonte die Ministerin, dass dasProjekt vor Beginn des nächsten Sommers abgeschlossen sein müsse, da dieser Abschnitt für den Küstentourismus von zentraler Bedeutung sei.
Montenegro beschleunigt Straßenprojekte im ganzen Land
Laut Vukićević werden derzeit im Land 12 Infrastrukturprojekte umgesetzt, weitere vier sind startbereit, und bei sieben laufen Ausschreibungen. Zu den Prioritäten zählen die Autobahn Vrulja–Mijakovići, Trešnjevik–Andrijevica, Petnica–Bioča sowie der Abschnitt durch Mrkojevići.