Das türkische Unternehmen TAV – einer der Hauptkandidaten für die Konzession der montenegrinischen Flughäfen im Jahr 2025
Der Prozess der Übertragung der Flughäfen Montenegros in eine Konzession geht in die Endphase. Zu den führenden Kandidaten zählen das türkische Unternehmen TAV, die südkoreanische Incheon International Airport Corporation und die luxemburgische Corporacion America Airports ...
Der Prozess der Konzessionsvergabe für die Flughäfen Montenegros geht in die Zielgerade. Zu den führenden Kandidaten zählen das türkische Unternehmen TAV, die südkoreanische Incheon International Airport Corporation und die luxemburgische Corporacion America Airports (CAAP). Kürzlich besuchten Vertreter dieser Unternehmen die Flughäfen von Podgorica und Tivat, um sich mit ihrer Infrastruktur vertraut zu machen und mögliche Investitionen mit den montenegrinischen Behörden zu besprechen.
Was bedeutet eine Konzession für die Flughäfen Montenegros?
Die Übertragung der Verwaltung der montenegrinischen Flughäfen in einelangfristige Konzessiongilt als ein wichtiger Schritt, umeinen strategischen Investoranzuziehen, der die Flughäfen modernisieren, ihre Kapazität erhöhen und die allgemeine Betriebseffizienz verbessern kann.
Das Verkehrsministerium Montenegros erklärte, dass die potenziellen Konzessionäre die bestehende Infrastruktur geprüft, die betrieblichen Möglichkeiten bewertet und die Ausbauperspektiven der Flughäfen analysiert hätten. Das Hauptziel des Konzessionsprozesses ist die Anziehung von Investitionen in die Entwicklung der Flughäfen, die seit 2019 keine wesentlichen Modernisierungen erfahren haben.
Was ist eine Konzession?
Eine Konzession ist eine Form der öffentlich-privaten Partnerschaft, bei der der Staat einem privaten Unternehmen das Recht überträgt, eine Einrichtung für einen bestimmten Zeitraum zu betreiben und zu verwalten. Im Rahmen dieser Vereinbarung übernimmt der Konzessionär Verpflichtungen für Investitionen in die Infrastruktur, die Modernisierung und die Steigerung der Effizienz der Anlage sowie die Zahlung bestimmter Abgaben an den Staat. Nach Ablauf der Konzessionsfrist gehen die Flughäfen wieder in die Verwaltung des Staates über oder es wird ein neuer Vertrag mit einem privaten Betreiber geschlossen.
Wer bewirbt sich um die Verwaltung der Flughäfen Montenegros?
Unterden drei Hauptkandidatenfür die Konzession befinden sich führende internationale Flughafenbetreiber:
Incheon International Airport Corporation (Südkorea)
– betreibt den größten Flughafen Südkoreas in Seoul. Das Unternehmen nahm bereits an Konzessionsausschreibungen für die Flughäfen von Zagreb und Belgrad teil, unterlag jedoch dem französischen Unternehmen Vinci. Darüber hinaus betreibt es Flughäfen in Manila, Jakarta und Kuwait.
Corporacion America Airports (CAAP) (Luxemburg)– besitzt 52 Flughäfen in Lateinamerika und Europa, darunter in Argentinien, Brasilien, Uruguay, Ecuador, Armenien und Italien. Zuvor nahm das Unternehmen am Wettbewerb um die Konzession des Flughafens Belgrad teil.
TAV Airports (Türkei)– einer der größten Flughafenbetreiber in der Region. Das Unternehmen betreibt die Flughäfen Skopje und Ohrid in Nordmazedonien und ist zudem über eine Partnerschaft mit Aéroports de Paris an der Verwaltung des Flughafens Zagreb beteiligt.
Der türkische BetreiberTAVgilt als einer derstärksten Kandidatendank seiner Erfahrung in der Region sowie seines erfolgreichen Betriebs von Flughäfen in den Ländern Südosteuropas.
Warum ist die Konzession der montenegrinischen Flughäfen so wichtig?
Die Übertragung der Flughäfen Podgorica und Tivat in eine Konzession ist eine wichtige strategische Entscheidung, dieeine Reihe zentraler Vorteilebringen soll:
Modernisierung der Infrastruktur– der neue Betreiber wird in die Sanierung von Terminals, Start- und Landebahnen sowie Servicebereichen investieren.
Wachstum des Passagieraufkommens– erwartet wird eine Zunahme der Flüge und eine Erweiterung des Streckennetzes.
Gewinnung neuer Fluggesellschaften– verbesserte Rahmenbedingungen werden die montenegrinischen Flughäfen für internationale Carrier attraktiver machen.
Wirtschaftswachstum– die Entwicklung der Flughäfen wird sich positiv auf dieTourismusbranche, die Wirtschaft und die allgemeine Verkehrsanbindung des Landes auswirken.
Gewerkschaften äußern Besorgnis
Die Gewerkschaften der montenegrinischen Flughäfenäußern Besorgnisüber eine mögliche Übertragung der Verwaltung an private Betreiber. Sie fordern die Regierung zu einem offenen Dialog und zur Prüfung alternativer Optionen auf, einschließlich der Möglichkeit eines Referendums zu diesem Thema. Die Beschäftigten betonen die strategische Bedeutung der Flughäfen für die Wirtschaft des Landes und die Notwendigkeit eines sorgfältigen Vorgehens bei der Entscheidung über die Konzession.
Die Bedeutung der Konzession für die Infrastruktur des Landes
Der montenegrinische Premierminister Milojko Spajić erklärte in seiner Neujahrsansprache, dass das Jahr 2025 den Beginn eines umfassenden Investitionszyklus markieren werde, der die Entwicklung von Infrastruktur wie Straßen, Häfen und Flughäfen umfasse. Dies unterstreicht die Bedeutung einer fundierten Entscheidung hinsichtlich der Verwaltung der Flughäfen des Landes.
Wann wird die endgültige Entscheidung getroffen?
Die Entscheidung über die Konzessionsvergabe für die montenegrinischen Flughäfen ist entscheidend für die weitere Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und der Wirtschaft des Landes. Die Gewinnung eines erfahrenen internationalen Partners kann zur Modernisierung der Flughäfen, zur Erhöhung ihrer Kapazität und zur Verbesserung der Servicequalität für Passagiere beitragen. Gleichzeitig ist es wichtig, die Meinungen aller Interessengruppen zu berücksichtigen und Transparenz im Entscheidungsprozess sicherzustellen.
In den kommenden Monaten wird die Regierung Montenegros die Angebote potenzieller Konzessionäre weiter bewerten und Konsultationen mit der Öffentlichkeit sowie mit Fachkreisen führen. Die endgültige Entscheidung wird unter Berücksichtigung der Interessen der nationalen Wirtschaft, der Sicherheit und des Wohlergehens der Bürger getroffen werden.
Damit befindet sich der Prozess der Konzessionsvergabe für die montenegrinischen Flughäfen in einer entscheidenden Phase. Die erfolgreiche Umsetzung dieses Projekts könnte die Wettbewerbsfähigkeit des Landes auf internationaler Ebene erheblich steigern und die Qualität der Verkehrsleistungen für Einwohner und Besucher Montenegros verbessern.
