Le syndicat de l’entrepriseAD “Aerodromi Crne Gore”(«Aéroports du Monténégro») s’est de nouveau opposé au transfert des aéroports du paysen concession, affirmant que cela porterait atteinte aux intérêts nationaux, à l’indépendance économique et aux perspectives de développement. Selon lui, l’entreprise publique affiche une rentabilité stable, est capable de se moderniser par ses propres moyens et joue un rôle clé dans un secteur stratégique — le tourisme.
Pour étayer sa position, le syndicat a cité les résultats record de 2025 : de janvier à juillet, 1,7 million de passagers ont transité par les aéroports de Podgorica et de Tivat — soit 7 % de plus qu’en 2024 et 20 % de plus qu’en 2019, année record. Sur la même période, 16 811 vols ont été effectués (une hausse de 5 % par rapport à l’an dernier), et en pleine saison, jusqu’à 50 destinations sont desservies depuis Tivat et 45 depuis Podgorica. Pour la première fois de son histoire, l’entreprise s’attend à dépasser le seuil des 3 millions de passagers par an.
Aerodromi Crne Gore : le Monténégro dispose des ressources nécessaires pour gérer ses actifs de manière autonome
Les représentants du syndicatont soulignéque ces résultats ont été obtenus dans des conditions où les ressources infrastructurelles et administratives fonctionnent à pleine capacité, mais que le travail coordonné du personnel a démontré sa capacité à gérer efficacement le système.
Selon eux, les succès de l’entreprise montrent sans ambiguïté que le Monténégro dispose de toutes les ressources professionnelles nécessaires pour gérer ses actifs de manière autonome. Le syndicat a exprimé sa confiance dans le fait que les autorités prendront « la seule décision juste » — conserver les aéroports dans la propriété de l’État.