Autoroute Bar–Boljareentre dans la phase finale de l’appel d’offres — les offres financières de cinq entreprises sont attendues aujourd’hui, a annoncé la ministre des Transports et de la Mer, Maja Vukićević. Parallèlement, les travaux se poursuivent sur le projetTivat–Jaz, qui, selon elle, devrait être achevé avant la saison estivale 2026.
La ministre a précisé que la phase technique de l’appel d’offres est déjà terminée et que le processus est géré par la société publiqueMonteput, en coopération avecla Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD). Chaque phase est approuvée par la banque, car le projet est partiellement financé parune subvention de 150 millions d’euros et un prêt concessionnel, accordés au Monténégro.
Elle a souligné que le nouveau contrat sera « strictement encadré » et prévoit un délai de cinq ans pour achever la conception et la construction, les entrepreneurs étant financièrement responsables de tout retard.
Autoroute Tivat–Jaz : priorité clé de la saison 2026
Commentant la situation duprojet Tivat–Jaz, Vukićević a reconnu que sa mise en œuvre a rencontré des difficultés :
« Dès le début, je n’étais pas satisfaite de la manière dont ce projet a été lancé », a-t-elle déclaré, expliquant que le retard a été causé par des travaux d’ingénierie imprévus, notamment le déplacement des conduites d’eau et des réseaux électriques.
Malgré ces difficultés, la ministre a souligné quele projet doit être achevé avant le début de l’été prochain, car ce tronçon est essentiel pour le tourisme côtier.
Le Monténégro accélère ses projets routiers dans tout le pays
Selon Vukićević, 12 projets d’infrastructure sont actuellement en cours dans le pays, quatre autres sont prêts à démarrer, et sept font l’objet d’appels d’offres. Parmi les priorités figurent l’autoroute Vrulja–Mijakovići, Trešnjevik–Andrijevica, Petnica–Bioča et le tronçon traversant Mrkojevići.