Nouveau projet de boulevard à Velje Brdo pour 74 mille euros : route Podgorica-Spuž
Le ministère des Travaux publics du Monténégro a choisi le gagnant de l’appel d’offres pour l’élaboration de la documentation de projet en vue de la construction d’un nouveau boulevard qui reliera la route régionale Podgorica–Spuž au futur quartier résidentiel de Velje Brdo (Veljem brdu)....
Le ministère des Travaux publics du Monténégro a choisi le vainqueur de l’appel d’offres pour l’élaboration de la documentation de projet destinée à la construction du nouveau boulevard qui reliera la route régionale Podgorica–Spuž au futur quartier résidentiel de Velje brdo(Veljem brdu). Le consortium d’entreprisesOptimusprojectde Berane et de la société de PodgoricaRoute projecta remporté le marché, avec une offre de 74,5 mille euros.
La décisiona été priseil y a quelques jours, et les participants à l’appel d’offres disposent encore d’un délai de dix jours pour d’éventuelles réclamations. L’appel d’offres lui-même a été lancé le 9 juin et s’est achevé le 11 juillet. Son coût avait initialement été estimé à 90,7 mille euros.
Qui réalisera le projet
La sociétéRoute project, enregistrée au début de 2025, est spécialisée dans les services d’ingénierie et le conseil technique. Sa fondatrice et directrice est Dinka Šćepanović. Le partenaire du consortium,Optimusproject, est active depuis 2007, s’appelait jusqu’en 2017Omorika promet, et possède également de l’expérience dans des projets d’ingénierie et de conseil. Les dirigeants de l’entreprise sont le fondateur Milan Furtula et le directeur exécutif Darko Ognjenović.
Si le contrat est définitivement approuvé, des sous-traitants participeront à l’élaboration du projet :Aqua engineering,Intecon,Sunny&Shiny,Geodeting,Geotest engineeringetMMK control. La deuxième place de l’appel d’offres a été remportée par la société de PodgoricaCivil engineeravec les partenairesNide projectetGeotehnika.
Selon les conditions, les concepteurs doivent préparer une solution conceptuelle dans les 20 jours suivant la réception de tous les documents de base. Après son approbation, ils disposeront de deux mois supplémentaires pour élaborer le projet principal. Le délai total d’exécution du contrat est de 80 jours.
Le futur boulevard devra avoir une largeur de 30 mètres et quatre voies de circulation. Sa longueur sera de 5,3 kilomètres — depuis l’intersection de la route Podgorica–Spuž avec la rue Boško Buha jusqu’aux pentes orientales de Velje brdo, puis jusqu’au sommet. Le projet prévoit également la construction d’infrastructures techniques : réseau d’eau, assainissement et réseaux électriques pour desservir environ 5 000 appartements dans la première phase du nouveau quartier résidentiel.
Défis et plans
Le coût exact de la construction n’a pas encore été annoncé. À titre de comparaison, un projet moins complexe,le boulevard Tivat–Jaz, a coûté 3,6 millions d’euros par kilomètre.
Lors de la préparation du projet, un certain nombre de problèmes ont été identifiés. Par exemple, au moment du lancement de l’appel d’offres, il n’existait pas de documentation d’urbanisme approuvée pour cette zone ; les travaux portaient sur le plan général et l’étude urbanistique détaillée du secteur. En outre,Vodovodde Podgorica et la sociétéCrnogorski elektroprenosni sistemont indiqué la nécessité de résoudre plusieurs questions techniques : la réalisation d’études géologiques, le déplacement des lignes internationales de transport d’électricité, ainsi que la définition du tracé du réseau d’égouts, qui devra être directement raccordé à la nouvelle station d’épuration près de l’ancienne usine d’aluminium.
En août, Podgorica a finalement approuvé le nouveau Plan d’aménagement du territoire, ce qui permet d’avancer sur le projet.
Perspectives de développement du quartier
La construction du boulevard à Velje brdo ouvre des possibilités pour un développement global de cette partie de Podgorica. Le futur ensemble résidentiel est prévu pour des milliers d’appartements et pourrait attirer de nouveaux habitants, investisseurs et promoteurs. Le projet pourrait devenir une étape importante dans le développement des infrastructures de la capitale et renforcer son attractivité pour les investissements.
Le ministère des Travaux publics a également lancé un appel d’offres distinct pour la révision du projet principal, dont le coût est estimé à 24,2 mille euros. La décision finale sur ce volet n’a pas encore été prise.
Le projet de boulevard à Velje brdo représente non seulement un projet de transport, mais aussi un projet urbanistique stratégique, qui doit orienter le développement futur de Podgorica et assurer une liaison de qualité entre les nouveaux quartiers résidentiels et les axes principaux.
Importance du projet pour la capitale
La réalisation du projet de boulevard à Velje brdo revêt une importance stratégique pour le développement de Podgorica. Ces dernières années, ce quartier est considéré comme l’un des axes les plus prometteurs de l’expansion de la capitale, où il est possible de construire des ensembles résidentiels modernes, des équipements sociaux et des infrastructures commerciales. Grâce au nouveau boulevard, le futur quartier résidentiel bénéficiera d’une liaison pratique avec la route régionale et les autres quartiers de la ville, ce qui renforcera considérablement son attractivité pour les acheteurs de logements et les investisseurs.
Les experts soulignent qu’une bonne accessibilité en matière de transport joue un rôle clé dans la formation de la valeur immobilière. Le nouveau boulevard pourrait stimuler l’apparition d’écoles, de crèches, de centres commerciaux et d’espaces de loisirs, transformant Velje brdo en un quartier à part entière et autonome de Podgorica. En outre, le projet ouvre des possibilités de création d’emplois — tant pendant la phase de construction que par la suite, lors du développement des infrastructures urbaines.
Ainsi, l’initiative du ministère des Travaux publics est considérée comme un investissement dans l’avenir de la capitale, visant à améliorer la qualité de vie et à renforcer sa position en tant que centre régional en plein développement.