La société turque TAV – l’un des principaux prétendants à la concession des aéroports monténégrins en 2025
Le processus de concession des aéroports du Monténégro entre dans sa phase finale. Parmi les principaux candidats figurent la société turque TAV, la société sud-coréenne Incheon International Airport Corporation et la luxembourgeoise Corporacion America Airports ...
Le processus de concession des aéroports du Monténégro entre dans sa phase finale. Parmi les principaux candidats figurent la société turque TAV, la société sud-coréenne Incheon International Airport Corporation et la luxembourgeoise Corporacion America Airports (CAAP). Récemment, des représentants de ces entreprises ont visité les aéroports de Podgorica et de Tivat afin de se familiariser avec leurs infrastructures et de discuter d’éventuels investissements avec les autorités monténégrines.
Que signifie la concession pour les aéroports du Monténégro ?
Le transfert de la gestion des aéroports monténégrins enconcession à long termeest considéré comme une étape clé pour attirerun investisseur stratégique, capable de moderniser les aéroports, d’augmenter leur capacité d’accueil et d’améliorer l’efficacité globale de leur fonctionnement.
Le ministère des Transports du Monténégro a déclaré que les concessionnaires potentiels ont étudié l’infrastructure actuelle, évalué les capacités opérationnelles et les perspectives d’extension des aéroports. L’objectif principal du processus de concession est d’attirer des investissements pour le développement des aéroports, qui n’ont pas fait l’objet de modernisations significatives depuis 2019.
Qu’est-ce qu’une concession ?
La concession est une forme de partenariat public-privé par laquelle l’État confie à une entreprise privée le droit d’exploiter et de gérer un bien pour une durée déterminée. Dans le cadre de cet accord, le concessionnaire s’engage à investir dans les infrastructures, la modernisation et l’amélioration de l’efficacité du bien, tout en versant certains frais à l’État. À l’issue de la période de concession, les aéroports reviennent sous la gestion de l’État ou un nouveau contrat est conclu avec un opérateur privé.
Qui prétend gérer les aéroports du Monténégro ?
Parmiles trois principaux candidatsà la concession figurent d’importants opérateurs aéroportuaires internationaux :
Incheon International Airport Corporation (Corée du Sud)
– gère le plus grand aéroport de Corée du Sud, à Séoul. L’entreprise a déjà participé aux appels d’offres de concession des aéroports de Zagreb et de Belgrade, mais a été devancée par la française Vinci. Elle gère également des aéroports à Manille, Jakarta et Koweït.
Corporacion America Airports (CAAP) (Luxembourg)– possède 52 aéroports en Amérique latine et en Europe, notamment en Argentine, au Brésil, en Uruguay, en Équateur, en Arménie et en Italie. Elle a déjà participé au concours pour la concession de l’aéroport de Belgrade.
TAV Airports (Turquie)– l’un des plus grands opérateurs aéroportuaires de la région. Il gère les aéroports de Skopje et d’Ohrid en Macédoine du Nord, et participe également à la gestion de l’aéroport de Zagreb en partenariat avec Aéroports de Paris.
L’opérateur turcTAVest considéré comme l’un descandidats les plus solidesen raison de son expérience dans la région, ainsi que de sa gestion réussie d’aéroports dans les pays d’Europe du Sud-Est.
Pourquoi la concession des aéroports monténégrins est-elle si importante ?
Le transfert des aéroports de Podgorica et de Tivat en concession constitue une décision stratégique importante, qui devrait apporterun certain nombre d’avantages clés:
Modernisation des infrastructures– le nouvel opérateur investira dans la reconstruction des terminaux, des pistes et des zones de service.
Croissance du trafic passagers– une augmentation du nombre de vols et un élargissement de la desserte sont attendus.
Attraction de nouvelles compagnies aériennes– de meilleures conditions d’exploitation rendront les aéroports monténégrins attractifs pour les transporteurs internationaux.
Croissance économique– le développement des aéroports aura un effet positif surle secteur touristique, les affaires et l’accessibilité globale du pays en matière de transport.
Les syndicats expriment leur inquiétude
Les syndicats des aéroports monténégrinsexpriment leur inquiétudeconcernant un éventuel transfert de gestion à des opérateurs privés. Ils appellent le gouvernement à engager un dialogue ouvert et à examiner des solutions alternatives, y compris la possibilité d’organiser un référendum sur cette question. Les employés soulignent l’importance stratégique des aéroports pour l’économie du pays et la nécessité d’une approche prudente dans la prise de décision concernant la concession.
L’importance de la concession pour les infrastructures du pays
Dans son allocution du Nouvel An, le Premier ministre monténégrin Milojko Spajić a souligné que l’année 2025 marquera le début d’un vaste cycle d’investissements, incluant le développement d’infrastructures telles que les routes, les ports et les aéroports. Cela souligne l’importance de prendre une décision éclairée concernant la gestion des aéroports du pays.
Quand la décision finale sera-t-elle prise ?
La décision de concéder les aéroports monténégrins est essentielle pour le développement futur des infrastructures de transport et de l’économie du pays. L’arrivée d’un partenaire international expérimenté pourrait contribuer à la modernisation des aéroports, à l’augmentation de leur capacité d’accueil et à l’amélioration de la qualité des services aux passagers. Toutefois, il est important de tenir compte de l’avis de toutes les parties prenantes et d’assurer la transparence du processus décisionnel.
Dans les prochains mois, le gouvernement du Monténégro poursuivra l’évaluation des offres des concessionnaires potentiels et mènera des consultations avec le public et les milieux professionnels. La décision finale sera prise en tenant compte des intérêts de l’économie nationale, de la sécurité et du bien-être des citoyens.
Ainsi, le processus de concession des aéroports monténégrins se trouve à un stade décisif. La réussite de ce projet pourrait considérablement renforcer la compétitivité du pays sur la scène internationale et améliorer la qualité des services de transport pour les habitants et les visiteurs du Monténégro.
La société turque TAV – l’un des principaux prétendants à...
