Construction du parc éolienGvozdsur le plateau de Krnovo, près de Nikšić, entre dans sa phase finale. L’entreprise de constructionBemaxa achevé le coulage des fondations pour l’une des dernières turbines — l’éolienne 7/8. Le projet, d’une valeur de82 millions d’euros, est devenu l’un des plus grands investissements dans le secteur des énergies renouvelables au Monténégro ces dernières années.
L’énergie — d’ici fin 2025
Selon le directeur général d’Elekroprivreda Crne Gore (EPCG), Ivan Bulatović, le parc éolien pourrait être raccordé au réseau électrique d’ici la fin de 2025. Cela permettra de commencer la production d’énergie « verte » à partir d’installations qui produiront environ150 GWh d’électricité par an, soit suffisamment pour alimenter plus de25 000 foyers.
Le projetcomprendl’installation dehuit éoliennes, d’une puissance totale de54,6 MW. Il s’agit d’une étape importante vers la transition énergétique du pays et la réduction des émissions de carbone.
Financement de la BERD et propriété totale d’EPCG
Le parc éolienGvozdest devenu le premier projet dans le domaine des SER (sources d’énergie renouvelables) qu’EPCG développe entièrement seule, sans faire appel à des investisseurs étrangers. Le financement est assuré par un prêt de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD), signé en décembre 2021. Le montant total des investissements s’élève à82 millions d’euros.
Il s’agit d’une étape stratégique pour diversifier les ressources énergétiques du pays et renforcer son indépendance énergétique.
Qui est Bemax et sur quoi travaille encore l’entreprise ?
Bemaxest l’une des entreprises de construction les plus actives du Monténégro, basée à Podgorica. Elle est connue pour son large éventail de projets dans les infrastructures routières, la construction résidentielle et l’énergie. L’entreprise est présente sur le marché depuis plus de deux décennies et remporte régulièrement de grands appels d’offres, tant dans le secteur public que privé.
La trace la plus visible laissée par Bemax se situe dans le cadre duprojet d’autoroute Bar–Boljare, où l’entreprise a agi en tant que sous-traitant de la société chinoise CRBC, réalisant un volume important de travaux de construction, notamment des ponts, des tunnels et des tronçons de route. Bemax a également participé activement à des projets d’infrastructure urbaine, y compris des constructions commerciales et résidentielles à Podgorica et sur la côte — par exemple à Luštica Bay et Capital Plaza.
Cependant, parallèlement à ces contrats d’envergure, l’entreprise a à plusieurs reprises fait l’objet d’enquêtes de médias indépendants et d’organisations anticorruption. L’organisation civique indépendante monténégrine MANS (Mreža za afirmaciju nevladinog sektora, soit en français : Réseau pour la promotion du secteur non gouvernemental) a signalé dans plusieurs publications des indices de favoritisme systématique en faveur de Bemax de la part des autorités publiques. Ainsi, une enquête a décrit un cas dans lequel Bemax a obtenu le contrat de construction d’un passage supérieur à Bar, malgré des offres plus avantageuses de la part de concurrents. Des modifications du dossier d’appel d’offres ont été apportées après la clôture du marché, ce qui a donné un avantage à l’entreprise (source).
Dans un autre cas, lié au projet de reconstruction d’un tronçon de route Risan–Žabljak, la Direction de la circulation routière a écarté les autres participants, permettant à Bemax de passer sans concurrence, malgré des irrégularités de procédure (mans.co.me). Des doutes similaires sont apparus lors de l’analyse de l’appel d’offres pour la construction du contournement ouest de Podgorica, d’une valeur de plus de 20 millions d’euros. La commission des recours a ensuite annulé la décision déclarant Bemax vainqueur en raison d’irrégularités constatées au cours de la procédure (vijesti.me).
Certains analystes et représentants de la société civile qualifient déjà officieusement Bemax de « symbole de l’État capturé » — un terme qui décrit l’infiltration systémique des intérêts économiques dans la structure de prise de décision politique et économique (mans.co.me). Cette caractérisation souligne moins une culpabilité juridique qu’une perception durable selon laquelle les ressources publiques sont réparties au sein d’un cercle restreint de proches.
Néanmoins, malgré les risques pour son image, Bemax continue de travailler activement sur des chantiers dans tout le pays — y compris des autoroutes, des ouvrages hydrauliques et des infrastructures touristiques. L’entreprise reste l’un des plus grands acteurs du secteur de la construction au Monténégro, et son influence dans ce domaine est difficile à surestimer.
Bemax continue de participer à de nouveaux projets d’infrastructure et d’énergie. Parmi les plus récents —le parc éolien Gvozdsur le plateau de Krnovo, la construction de stations d’épuration, ainsi que la participation à la reconstruction desaéroports de Tivat et de Podgorica.
Cette réputation ambivalente fait de l’entreprise un objet à la fois de reconnaissance pour ses performances techniques et de critiques publiques pour ses liens possibles avec les centres du pouvoir. Dans le contexte de la démocratisation progressive du Monténégro, l’intérêt pour la transparence de tels contrats s’intensifie, et Bemax reste au centre de l’attention.
Importance du projet Gvozd pour le Monténégro
- Réduction stratégique de la dépendance aux importations d’électricité
- Soutien à la transition vers une économie neutre en carbone
- Renforcement de la position du Monténégro dans le domaine de l’énergie durable dans les Balkans
- Création de nouveaux emplois à Nikšić et dans les régions voisines
À l’avenir, le parc éolien Gvozd pourrait devenir la base de nouveaux investissements dans l’énergie verte du pays.
Vidéo du coulage des fondations sur la chaîne YouTubeBemax:
https://youtu.be/m0AXv0uowts