Autostrada Bar–Boljarewchodzi w końcową fazę przetargu — dziś spodziewane jest złożenie ofert finansowych przez pięć firm, poinformowała minister transportu i żeglugi Maja Vukićević. Równolegle trwają prace nad projektemTivat–Jaz, który, jak powiedziała, powinien zostać ukończony przed sezonem letnim 2026 roku.
Minister wyjaśniła, że etap techniczny przetargu został już zakończony, a za proces odpowiada państwowa spółkaMonteputwspólnie zEuropejskim Bankiem Odbudowy i Rozwoju (EBOR). Każda faza jest zatwierdzana przez bank, ponieważ projekt jest częściowo finansowany zdotacji w wysokości 150 milionów euro oraz preferencyjnego kredytu, przyznanych Czarnogórze.
Podkreśliła, że nowa umowa będzie „ściśle określona” i przewiduje pięcioletni termin na zakończenie projektowania i budowy, przy czym wykonawcy będą ponosić odpowiedzialność finansową za wszelkie opóźnienia.
Autostrada Tivat–Jaz kluczowym priorytetem sezonu 2026
Komentując sytuację zprojektem Tivat–Jaz, Vukićević przyznała, że realizacja napotkała problemy:
„Od samego początku nie byłam zadowolona z tego, jak ten projekt został rozpoczęty” — zaznaczyła, wyjaśniając, że opóźnienie spowodowały nieprzewidziane prace inżynieryjne, w tym przeniesienie wodociągu i sieci energetycznych.
Mimo trudności minister podkreśliła, żeprojekt powinien zostać ukończony przed początkiem przyszłego lata, ponieważ ten odcinek ma kluczowe znaczenie dla turystyki przybrzeżnej.
Czarnogóra przyspiesza projekty drogowe w całym kraju
Jak poinformowała Vukićević, obecnie w kraju realizowanych jest 12 projektów infrastrukturalnych, kolejne cztery są gotowe do rozpoczęcia, a siedem jest na etapie przetargów. Wśród priorytetów znajdują się autostrada Vruja–Mijakovići, Trešnjevik–Andrijevica, Petnica–Bioča oraz odcinek przez Mrkojevići.