Jedan od najambicioznijih putnih projekata u Crnoj Gori —obilaznica oko Budvena dioniciMarkovići – Lastva Grbaljska— treba da bude završen u roku od četiri godine nakon početka građevinskih radova. Kako je saopštio direktor državne kompanijeMonteputMilan Ljaljić, projekat se odlikuje izuzetnom složenošću:više od 70% trase prolaziće kroz tunele i mostove.
Prema njegovim riječima, značaj ovog projekta za jug zemlje ne zaostaje za najvažnijom magistralomauto-puta Bar – Boljare.
Prva faza primorske brze saobraćajnice
DionicaMarkovići – Lastva Grbaljska, duga oko 8 kilometara, postaćeprva faza izgradnje brze ceste duž crnogorskog primorja— budućegJadransko-jonskog koridora, koji će povezati Crnu Goru s Hrvatskom u području Igala.
Prema tehničkoj dokumentaciji Monteputa, projekat obuhvata:
- izgradnjučetiri mostaukupne dužine1,4 km,
- idva dvocijevna tunela, dužine više od4,3 km.
Na taj način,dvije trećine cijele traseprolaziće kroz inženjerske objekte — što ovu dionicu činitehnički najsloženijim projektomputne infrastrukture na crnogorskom primorju.