Od januara sledeće godine građanimoći će da stignuiz Beograda do Zlatibora za samo sat i 45 minuta, jer je jedna od najtežih prepreka — probijanje tunela u Trbušanima — realizovana.
Nada da ovaj rok neće biti premašen povezana je s tim što se izgradnja mosta preko Zapadne Morave, koji se nalazi na mestu spajanja Kamenice i ove reke, privodi kraju. I to je jedan od ključnih momenata vezanih za završetak obilaznice oko naseljenog mesta Čačak.
Drugim rečima, rasprostranjeno nepoverenje da ćekineska građevinska kompanijazavršiti ovu deonicu dugu 30 kilometara godinu dana pre roka, bilo je otklonjeno.
Od Beograda do granice sa Crnom Gorom — za samo 2,5 sata
Praktično to znači da bi sledećeg leta građani koji automobilom kreću na odmor u Crnu Goru trebalo znatno brže da stignu do obale Jadranskog mora. Ovaj put će biti još više skraćen u narednim godinama, kada budu završeni preostali 107 kilometara putne infrastrukture od Požege do Boljara, što će vreme putovanja od Beograda do crnogorske granice smanjiti sa sadašnjih šest na svega dva i po sata.
Građevinari koji rade na izgradnji puta od Preljine do Požege kažu da ne znaju kada će država početi realizaciju ovih 107 kilometara, ali sigurno znaju da ni teški vremenski uslovi ni geološki problemi nisu produžili ovaj put.
Direktor kineske kompanije Džang Sjaojuan obećao je da će izgradnja auto-puta od Preljine do Požege biti završena najkasnije do Božića 2022. godine.
Takođe se nastavlja izgradnja mosta preko Zapadne Morave, koji se nalazi na mestu spajanja Kamenice i ove reke, u neposrednoj blizini petlje Pakovraće. Trenutno je izgradnja mosta završena 80 odsto, a radovi se odvijaju planiranim tempom. Dugačak je 336 metara i ima deset raspona, a najveći je 36 metara.