Kompanija Put Inženjering iz Podgorice postala je pobednik tendera za izradu idejnog rešenja brze saobraćajnice Nikšić – Žabljak – Pljevlja, ponudivši najpovoljniju cenu – 192,39 hiljada evra. Projekat realizuje Monteput, a ukupna dužina nove saobraćajnice iznosiće 96 kilometara, uključujući izgradnju mostova i tunela.
Ključne faze i izvođači Put Inženjering
Buduća trasa biće podeljena na tri poddeonice:
- Nikšić – Šavnik,
- Šavnik – Žabljak,
- Žabljak – Pljevlja.
Kao podizvođači na projektu angažovani su Geot (Podgorica) i Geotehnika Montenegro (Nikšić).
Detalji tendera i projektovanja
Tender je raspisan 24. decembra 2024. godine, prijave su se primale do 27. januara 2025. godine, a njegova početna procenjena vrednost iznosila je 205 hiljada evra. Tokom razmatranja ponuda, Monteput je odbacio zajedničku prijavu Decom Group i Louis Berger zbog neusklađenosti sa zahtevima – u dokumentaciji nije bilo jasno definisane raspodele odgovornosti za projektovanje mostova.
Osnovni cilj projektne dokumentacije je određivanje optimalne trase uzimajući u obzir teren, životnu sredinu i ekonomsku opravdanost. Izrada će trajati šest meseci od trenutkapotpisivanja ugovora.
Osnovne karakteristike trase
- Maksimalna brzina kretanja – 100 km/h (sa mogućnošću smanjenja na zahtevnim deonicama).
- Prelazak preko ključnih prirodnih objekata – kanjona Komarnice i Tare, kao i Nacionalnog parka Durmitor.
- Povezanost sa važnim saobraćajnicama – brza saobraćajnica povezaće Nikšić, Žabljak i Pljevlja sa magistralom Bar – Boljare i Jadransko-jonskim autoputem.