Budva çevre yolu: 2029 yılına kadar kıyı bölgesini değiştirecek büyük ölçekli altyapı projesi

Karadağ’daki en iddialı yol projelerinden biri —Budva çevre yolubölümündeMarkovići – Lastva Grbaljska— inşaat çalışmalarının başlamasından itibaren dört yıl içinde tamamlanmalıdır. Devlet şirketiMonteputdirektörü Milan Lilyaniç’in açıkladığına göre, proje olağanüstü bir zorluk taşıyor:güzergâhın yüzde 70’inden fazlası tüneller ve köprüler üzerinden geçecek.

Onun sözlerine göre, bu projenin ülkenin güneyi için önemi,Bar – Boljare otoyolugibi en önemli ana arterden geri kalmıyor.

Kıyı hızlı yolunun ilk aşaması

Yaklaşık 8 kilometre uzunluğundakiMarkovići – Lastva Grbaljskakesimi,Karadağ kıyısı boyunca yapılacak hızlı yolun inşasının ilk aşaması— gelecektekiAdriyatik-İyon koridorununbir parçası olacak ve Karadağ’ı İgalo bölgesinde Hırvatistan’a bağlayacak.

Monteput’un teknik belgelerine göre proje şunları içeriyor:

• toplam uzunluğu1,4 kmolandört köprünün inşası,
• veuzunluğu 4,3 km’yi aşan iki çift tüplü tünelininşası.
Böylece,

tüm güzergâhın üçte ikisi

mühendislik yapıları üzerinden geçecek — bu da bu projeyiKaradağ kıyısındaki yol altyapısının teknik açıdan en karmaşık projesihaline getiriyor.Ayrıca okuyun:

Budva Rivierası ve Karadağ’ın yeni tatil beldeleri: lüks şehirler ve marinalar rehberi

Yaklaşık 200 milyon avroluk yatırım