Gelecek yılın ocak ayından itibaren vatandaşlarsadece bir saat 45 dakikada ulaşabileceklerBelgrad’dan Zlatibor’a, çünkü en zorlu işlerden biri olan Trbušani’deki tünel açma çalışması tamamlandı.
Bu sürenin aşılmayacağına dair umut, Kameniça ile bu nehrin birleştiği noktada yer alan Batı Morava üzerindeki köprünün inşaatının sona yaklaşmasıyla bağlantılı. Bu da Čačak yerleşim yerinin çevre yolunun tamamlanmasıyla ilgili kilit unsurlardan biri.
Başka bir deyişle,Çinli inşaat şirketininbu 30 kilometrelik kesimi planlanandan bir yıl önce tamamlayacağına dair hâkim olan güvensizlik ortadan kalktı.
Belgrad’dan Karadağ sınırına — sadece 2,5 saatte
Pratikte bu, gelecek yaz Karadağ’a otomobille tatile giden şehir sakinlerinin Adriyatik kıyısına çok daha hızlı ulaşacağı anlamına geliyor. Bu yol, önümüzdeki yıllarda Požega’dan Boljare’ye kadar kalan 107 kilometrelik yol altyapısı tamamlandığında daha da kısalacak; bu da Belgrad’dan Karadağ sınırına yolculuk süresini mevcut altı saatten sadece iki buçuk saate indirecek.
Preljina’dan Požega’ya kadar olan yolun inşasıyla ilgilenen müteahhitler, devletin bu 107 kilometrelik bölümün yapımına ne zaman başlayacağını bilmediklerini söylüyorlar, ancak ne zorlu hava koşullarının ne de jeolojik sorunların bu güzergâhı uzatmadığını kesin olarak biliyorlar.
Çinli şirketin direktörü Zhang Xiaoyuan, Preljina’dan Požega’ya kadar olan otoyolun 2022 Noel’inden geç olmamak üzere tamamlanacağına söz verdi.
Ayrıca, Kameniça ile bu nehrin birleştiği noktada, Pakovraće kavşağının hemen yakınında yer alan Batı Morava üzerindeki köprünün inşaatı da devam ediyor. Şu anda köprünün inşaatı yüzde 80 oranında tamamlandı ve çalışmalar planlanan tempoda ilerliyor. Köprünün uzunluğu 336 metre olup on açıklığa sahiptir; en büyük açıklık ise 36 metredir.

