Türk şirketi TAV – 2025 yılında Karadağ havalimanlarının imtiyazı için başlıca adaylardan biri
Karadağ havalimanlarının imtiyaz devri süreci sona yaklaşırken, önde gelen adaylar arasında Türk şirketi TAV, Güney Koreli Incheon International Airport Corporation ve Lüksemburg merkezli Corporacion America Airports değerlendiriliyor ...
Karadağ havalimanlarının imtiyaz sürecinin son aşamasına gelindi. Önde gelen adaylar arasında Türk şirketi TAV, Güney Koreli Incheon International Airport Corporation ve Lüksemburg merkezli Corporacion America Airports (CAAP) değerlendiriliyor. Bu şirketlerin temsilcileri kısa süre önce Podgorica ve Tivat havalimanlarını ziyaret ederek altyapıyı inceledi ve Karadağ yetkilileriyle olası yatırımları görüştü.
Karadağ havalimanları için imtiyaz ne anlama geliyor?
Karadağ havalimanlarının yönetimininuzun vadeli bir imtiyaza devredilmesi, havalimanlarını modernize edebilecek, kapasitesini artırabilecek ve genel işletme verimliliğini yükseltebilecekstratejik bir yatırımcıyıçekmek için kilit bir adım olarak görülüyor.
Karadağ Ulaştırma Bakanlığı, potansiyel imtiyaz sahiplerinin mevcut altyapıyı incelediğini, operasyonel kapasiteyi ve havalimanlarının genişleme potansiyelini değerlendirdiğini açıkladı. İmtiyaz sürecinin temel amacı, 2019’dan bu yana önemli bir modernizasyondan geçmeyen havalimanlarının geliştirilmesine yatırım çekmektir.
İmtiyaz nedir?
İmtiyaz, devletin belirli bir süre için özel bir şirkete bir tesisin işletme ve yönetim hakkını devrettiği kamu-özel ortaklığı biçimidir. Bu anlaşma kapsamında imtiyaz sahibi, altyapıya yatırım yapma, tesisi modernize etme ve işletme verimliliğini artırma yükümlülüklerini üstlenir; ayrıca devlete belirli harçlar öder. İmtiyaz süresi sona erdiğinde havalimanları yeniden devlet yönetimine geçer ya da özel işletmeciyle yeni bir sözleşme yapılır.
Karadağ havalimanlarını kim yönetmek istiyor?
Üçbaşlıca adayarasında imtiyaz için önde gelen uluslararası havalimanı işletmecileri yer alıyor:
Incheon International Airport Corporation (Güney Kore)– Güney Kore’nin Seul’deki en büyük havalimanını işletiyor. Şirket daha önce Zagreb ve Belgrad havalimanlarının imtiyaz ihalelerine katılmış, ancak Fransız Vinci’ye karşı kaybetmişti. Ayrıca Manila, Cakarta ve Kuveyt’teki havalimanlarını da işletiyor.
Corporacion America Airports (CAAP) (Lüksemburg)– Arjantin, Brezilya, Uruguay, Ekvador, Ermenistan ve İtalya dahil olmak üzere Latin Amerika ve Avrupa’da 52 havalimanına sahip. Daha önce Belgrad Havalimanı’nın imtiyaz yarışına katılmıştı.
TAV Airports (Türkiye)– bölgedeki en büyük havalimanı işletmecilerinden biri. Kuzey Makedonya’daki Üsküp ve Ohri havalimanlarını işletiyor; ayrıca Aéroports de Paris ile ortaklık aracılığıyla Zagreb Havalimanı’nın yönetimine de katılıyor.
Türk işletmeciTAV, bölgedeki deneyimi ve Güneydoğu Avrupa ülkelerindeki başarılı havalimanı işletmeciliği sayesindeen güçlü adaylardan biriolarak görülüyor.
Karadağ havalimanlarının imtiyazı neden bu kadar önemli?
Podgorica ve Tivat havalimanlarının imtiyaza devredilmesi, ülkeninbir dizi önemli avantajelde etmesini sağlaması beklenen önemli bir stratejik karardır:
Altyapının modernizasyonu– yeni işletmeci terminal binalarının, pistlerin ve hizmet alanlarının yenilenmesine yatırım yapacaktır.
Yolcu trafiğinde artış– uçuş sayısının artması ve uçuş ağının genişlemesi beklenmektedir.
Yeni havayolu şirketlerinin çekilmesi– iyileştirilmiş çalışma koşulları, Karadağ havalimanlarını uluslararası taşıyıcılar için cazip hale getirecektir.
Ekonomik büyüme– havalimanlarının gelişimi,turizm sektörü, iş dünyası ve ülkenin genel ulaşım erişilebilirliği üzerinde olumlu etki yaratacaktır.
Sendikalar endişelerini dile getiriyor
Karadağ havalimanları sendikaları, yönetimin özel işletmecilere devredilmesi ihtimali konusundaendişelerini dile getiriyor. Hükümeti açık diyaloğa ve bu konuda referandum yapılması ihtimali de dahil olmak üzere alternatif seçeneklerin değerlendirilmesine çağırıyorlar. Çalışanlar, havalimanlarının ülke ekonomisi açısından stratejik önemini ve imtiyaz kararının dikkatle ele alınması gerektiğini vurguluyor.
Ülke altyapısı için imtiyazın önemi
Karadağ Başbakanı Milojko Spajić, yeni yıl konuşmasında 2025 yılının yollar, limanlar ve havalimanları gibi altyapı projelerini kapsayan büyük ölçekli bir yatırım döngüsünün başlangıcı olacağını belirtti. Bu da ülke havalimanlarının yönetimine ilişkin sağlam temelli bir karar alınmasının önemini ortaya koyuyor.
Nihai karar ne zaman verilecek?
Karadağ havalimanlarının imtiyaza devredilmesine ilişkin karar, ülkenin ulaşım altyapısının ve ekonomisinin дальней gelişimi açısından kilit öneme sahip. Deneyimli bir uluslararası ortağın çekilmesi, havalimanlarının modernizasyonuna, kapasitesinin artırılmasına ve yolcu hizmet kalitesinin iyileştirilmesine katkı sağlayabilir. Ancak tüm ilgili tarafların görüşlerini dikkate almak ve karar alma sürecinde şeffaflığı sağlamak önemlidir.
Önümüzdeki aylarda Karadağ hükümeti, potansiyel imtiyaz sahiplerinden gelen teklifleri değerlendirmeye devam edecek ve kamuoyu ile meslek çevreleriyle istişarelerde bulunacaktır. Nihai karar, ulusal ekonominin, güvenliğin ve vatandaşların refahının çıkarları gözetilerek verilecektir.
Böylece Karadağ havalimanlarının imtiyaz devri süreci belirleyici aşamaya gelmiş bulunuyor. Bu projenin başarılı şekilde hayata geçirilmesi, ülkenin uluslararası arenadaki rekabet gücünü önemli ölçüde artırabilir ve Karadağ sakinleri ile ziyaretçileri için ulaşım hizmetlerinin kalitesini iyileştirebilir.
