Министерство общественных работ Черногории выбрало победителя тендера на разработку проектной документации для строительства нового бульвара, который соединит региональную трассу Подгорица–Спуж с будущим жилым районом на Вельем Брду (Veljem brdu). Победу одержал консорциум компаний Optimusproject из Беране и подгорицкой Route project, предложивший цену в 74,5 тысячи евро.
Решение принято несколько дней назад, и у участников тендера остаётся десятидневный срок на возможные жалобы. Сам тендер стартовал 9 июня, а завершился 11 июля. Изначально его стоимость оценивалась в 90,7 тысячи евро.
Кто займётся проектом
Компания Route project, зарегистрированная в начале 2025 года, специализируется на инженерных услугах и техническом консалтинге. Её основатель и директор — Динка Щепанович. Партнёр по консорциуму, Optimusproject, работает с 2007 года, до 2017-го носила название Omorika promet, и также имеет опыт в инженерных и консультационных проектах. Руководителями компании являются основатель Милан Фуртула и исполнительный директор Дарко Огненович.
Если контракт будет окончательно утверждён, к работе над проектом подключатся субподрядчики: Aqua engineering, Intecon, Sunny&Shiny, Geodeting, Geotest engineering и MMK control. Второе место в тендере заняла подгорицкая фирма Civil engineer вместе с партнёрами Nide project и Geotehnika.
Условия и сроки
Согласно условиям, проектировщики должны подготовить концептуальное решение за 20 дней после получения всех исходных материалов. После его утверждения у них будет ещё два месяца на разработку основного проекта. Общий срок исполнения договора — 80 дней.
Будущий бульвар должен иметь ширину 30 метров и четыре полосы движения. Его протяжённость составит 5,3 километра — от пересечения дороги Подгорица–Спуж с улицей Бошка Бухе до восточных склонов Велего Брда и далее к вершине. Проект предусматривает также строительство инженерных коммуникаций: водопровода, канализации и электросетей для обслуживания примерно 5 тысяч квартир в первой фазе нового жилого района.
Вызовы и планы
Точная стоимость строительства пока не названа. Для сравнения: менее сложный проект бульвара Тиват–Яз обошёлся в 3,6 миллиона евро за километр.
При подготовке к проектированию выявлен ряд проблем. Например, на момент начала тендера для этой территории не существовало утверждённой планировочной документации, шла работа над Генеральным планом и детальной урбанистической разработкой района. Кроме того, Vodovod Подгорицы и компания Crnogorski elektroprenosni sistem указали на необходимость решения технических вопросов: проведения геологических исследований, переноса международных линий электропередачи, а также определения маршрута канализационной системы, которая должна напрямую подключаться к новому очистному сооружению возле бывшего алюминиевого комбината.
В августе Подгорица всё же утвердила новый План пространственного развития, что позволяет двигаться вперёд с проектом.
Перспективы развития района
Строительство бульвара на Вельем Брду открывает возможности для комплексного освоения этой части Подгорицы. Планируемый жилой массив рассчитан на тысячи квартир и способен привлечь новых жителей, инвесторов и девелоперов. Проект может стать важным шагом к развитию инфраструктуры столицы и повысить её инвестиционную привлекательность.
Министерство общественных работ также объявило отдельный тендер на проведение ревизии основного проекта, стоимость которого оценивается в 24,2 тысячи евро. Итоговое решение по этой части пока не принято.
Проект бульвара на Вельем Брду представляет собой не только транспортный, но и стратегический градостроительный проект, который должен задать направление будущему развитию Подгорицы и обеспечить качественную связь новых жилых районов с ключевыми магистралями.
Значение проекта для столицы
Реализация проекта бульвара на Вельем Брду имеет стратегическое значение для развития Подгорицы. Этот район в последние годы рассматривается как одно из перспективных направлений расширения столицы, где возможно строительство современных жилых комплексов, социальных объектов и коммерческой инфраструктуры. Благодаря новому бульвару, будущий жилой массив получит удобное транспортное сообщение с региональной трассой и другими районами города, что существенно повысит его привлекательность для покупателей жилья и инвесторов.
Эксперты отмечают, что качественная транспортная доступность играет ключевую роль в формировании стоимости недвижимости. Новый бульвар может стать стимулом для появления школ, детских садов, торговых центров и зон отдыха, что превратит Вельем Брдо в полноценный и самодостаточный район Подгорицы. Кроме того, проект открывает возможности для создания рабочих мест — как на этапе строительства, так и в дальнейшем при развитии городской инфраструктуры.
Таким образом, инициатива Министерства общественных работ рассматривается как инвестиция в будущее столицы, направленная на повышение качества жизни и укрепление её позиций как динамично развивающегося центра региона.
