Черногория готовится к реализации одного из самых амбициозных туристических проектов последнего десятилетия — строительству канатной дороги Ловчен – Цетине с промежуточной станцией на Ivanova korita (Иванова корита). Стоимость проекта оценивается примерно в 50 миллионов евро, а завершение строительства запланировано на 2027 год.
По словам представителей Престоницы Цетине, в течение ближайших двух месяцев будет объявлен тендер для выбора проектировщика и подрядчика. Работы начнутся сразу после его завершения, чтобы к 2027 году канатная дорога была полностью введена в эксплуатацию.
Канатная дорога Ловчен – Цетине: новый этап туристической инфраструктуры
Идея соединить Цетине с Ловченом посредством фуникулера обсуждается уже много лет. Первый шаг был сделан открытием канатной дороги Котор (Дуб) – Ловчен (Кук) в 2023 году, которая уже стала популярной среди туристов. Теперь вторая фаза предусматривает продолжение маршрута: Кук – Иванова корита – Цетине.]
Общая протяжённость трассы составит около 15 километров, а маршрут будет состоять из трёх участков:
- Дуб – Кук (4.130 метров),
- Кук – Иванова корита (3.517 метров),
- Иванова корита – Цетине (7.454 метра).
Этот масштабный проект позволит не только улучшить транспортную доступность региона, но и станет важной туристической достопримечательностью, предлагая незабываемые панорамные виды на национальный парк Ловчен и Адриатическое побережье.
Читайте также: Путеводитель по центральной Черногории — Подгорица, Цетине и мавзолей Негоша на горе Ловчен
Стоимость и технические детали проекта
Компания „Inženjer Gogić“ завершила разработку идеального проекта второй фазы канатной дороги, включающего детальные расчёты стоимости. Согласно документам:
- стоимость участка Кук – Иванова корита составляет 17,38 млн евро,
- стоимость участка Иванова корита – Цетине — 32,18 млн евро.
В проект включены все технические условия: описание линии гондолы, станции, двигательные установки, гаражи для обслуживания кабин, а также меры безопасности. Документация охватывает фундаментальные инженерные решения — от опор и их оснований до систем контроля качества и охраны труда.
Инвесторы и партнёры проекта
Заинтересованность в реализации проекта проявил консорциум, состоящий из подгорицкой компании „Novi Volvoks“ и итальянского гиганта Leitner, специализирующегося на канатных дорогах. Этот же консорциум получил концессию на эксплуатацию первой линии Котор – Ловчен сроком на 30 лет.
По словам представителей Цетине, все обязательства со стороны местной администрации выполнены: подготовлены проектная документация, технико-экономическое обоснование и анализ эффективности (cost-benefit). Теперь очередь за Министерством общественных работ, которое должно запустить тендерные процедуры.
Инвесторы и партнёры проекта
Заинтересованность в реализации проекта проявил консорциум, состоящий из подгорицкой компании „Novi Volvoks“ и итальянского гиганта Leitner, специализирующегося на канатных дорогах. Этот же консорциум получил концессию на эксплуатацию первой линии Котор – Ловчен сроком на 30 лет.
По словам представителей Цетине, все обязательства со стороны местной администрации выполнены: подготовлены проектная документация, технико-экономическое обоснование и анализ эффективности (cost-benefit). Теперь очередь за Министерством общественных работ, которое должно запустить тендерные процедуры.
Уникальность проекта
В отличие от многих канатных дорог по всему миру, которые ориентированы либо на городской транспорт, либо на горнолыжную инфраструктуру, фуникулер Ловчен – Цетине имеет ярко выраженный туристический характер.
Она будет выполнять сразу несколько функций:
- обеспечивать удобный доступ к национальному парку Ловчен,
- связывать побережье и внутреннюю часть страны,
- выступать самостоятельной туристической аттракцией с живописными видами,
- стимулировать развитие туризма не только летом, но и в другие сезоны.
Таким образом, проект носит стратегическое значение для всей туристической отрасли Черногории.
Эффекты первой фазы: уроки и перспективы
Опыт работы первой линии Котор – Ловчен показывает, какие возможности открывает подобная инфраструктура. Благодаря проекту в регионе уже создано более 100 рабочих мест, построены новые дороги и парковки, а также открылись заведения общепита и сувенирные магазины.В перспективе в районе Кука планируется строительство новых отелей и расширение туристических сервисов, что ещё больше усилит эффект от проекта.
Поддержка правительства
Премьер-министр Черногории Милойко Спайич подчеркнул стратегическую значимость канатной дороги Ловчен – Цетине. По его словам, проект получит полную поддержку государства, а финансирование будет выделено из капитального бюджета.
«Это одна из важнейших инвестиций для Цетине, и мы рассчитываем, что работы будут завершены к 2026 году, к празднованию 20-летия восстановления независимости Черногории», — отметил глава правительства.
Канатная дорога Ловчен – Цетине — это проект, который изменит облик региона и укрепит позиции Черногории как туристического направления премиум-класса. Сочетание природной красоты, инженерных инноваций и экономической выгоды делает его одной из ключевых инвестиций ближайших лет.
