Flughäfen von Montenegro(Aerodromi Crne Gore) werden4,12 Millionen Euroihres Gewinns für die Entwicklung des internationalen Flugverkehrs des Landes umverteilen. Diese Entscheidung wurde von derRegierung Montenegrosauf Vorschlag des Verkehrsministeriums getroffen. Die Mittel, die normalerweise in den Staatshaushalt zurückfließen, werden nun zweckgebunden eingesetzt — zur Verbesserung der Luftanbindung und zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit von Wirtschaft und Tourismus.
Nach Angaben der VerkehrsministerinMaja Vukićevićist diese Entscheidung eine logische Fortsetzung der Strategie, die auf die Stärkung des Luftfahrtsektors und die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit von Wirtschaft und Tourismus abzielt.
Das Verkehrsministerium wird gemeinsam mit dem Finanzministerium den Zeitplan für die Überweisung der Mittel und die Modalitäten ihrer Verwendung über eine spezielle Haushaltslinie festlegen, die für das Programm zur Entwicklung des internationalen Flugnetzes Montenegros vorgesehen ist.
Konzession verschoben, Fokus auf nachhaltige Entwicklung
Im Gegensatz zu den Nachbarländern hatMontenegro seine Flughäfen bislang nicht an private Betreiber im Rahmen einer Konzession übertragen. Serbien, Kroatien und Albanien haben diesen Mechanismus bereits umgesetzt, was zu mehr Investitionen und einer Modernisierung der Infrastruktur geführt hat, aber auch Diskussionen über den Verlust der Kontrolle über strategische Vermögenswerte ausgelöst hat.
Die montenegrinische Regierung hat sich hingegen für einen Weg der schrittweisen Reformen entschieden — die Entwicklung eines eigenen
Managementmodells, das staatliche Beteiligung und Marktmechanismen miteinander verbindet. Nach Angaben von Vukićević wird dieser Ansatz langfristige Stabilität und Unabhängigkeit des Luftfahrtsektors gewährleisten und die mit der Übertragung zentraler Infrastruktureinrichtungen in private Hände verbundenen Risiken vermeiden.Wizz Air könnte den Passagierstrom auf einen neuen Rekord bringen