Seilbahn Lovćen – Cetinje: eine Investition von 50 Millionen Euro
Montenegro bereitet sich auf die Umsetzung eines der ehrgeizigsten Tourismusprojekte des letzten Jahrzehnts vor — den Bau der Seilbahn Lovćen – Cetinje mit einer Zwischenstation in Ivanova korita. Die Projektkosten werden auf ...
Montenegro bereitet sich auf die Umsetzung eines der ehrgeizigsten Tourismusprojekte des letzten Jahrzehnts vor — den Bau vonder Seilbahn Lovćen – Cetinjemit einer Zwischenstation in Ivanova korita. Die Kosten des Projekts werden auf etwa50 Millionen Eurogeschätzt, und die Fertigstellung ist für2027geplant.
Laut Vertretern der Hauptstadt Cetinje wird in den kommenden zwei Monaten eine Ausschreibung zur Auswahl des Planers und des Bauunternehmers veröffentlicht. Die Arbeiten sollen unmittelbar nach deren Abschluss beginnen, damit die Seilbahn bis 2027 vollständig in Betrieb genommen werden kann.
Seilbahn Lovćen – Cetinje: eine neue Etappe der touristischen Infrastruktur
Die Idee, Cetinje und Lovćen durch eine Standseilbahn zu verbinden, wird seit vielen Jahren diskutiert. Der erste Schritt wurde mit derEröffnung der SeilbahnKotor (Dub) – Lovćen (Kuk)im Jahr 2023 gemacht, die sich bereits bei Touristen großer Beliebtheit erfreut. Nun sieht die zweite Phase die Fortsetzung der Strecke vor:Kuk – Ivanova korita – Cetinje.]
Die Gesamtlänge der Strecke wird etwa15 Kilometerbetragen, und die Route wird aus drei Abschnitten bestehen:
Dub – Kuk (4.130 Meter),
Kuk – Ivanova korita (3.517 Meter),
Ivanova korita – Cetinje (7.454 Meter).
Dieses Großprojekt wird nicht nur die Erreichbarkeit der Region verbessern, sondern auch zu einer wichtigen Touristenattraktion werden und unvergessliche Panoramablicke auf den Nationalpark Lovćen und die Adriaküste bieten.
Das Unternehmen„Inženjer Gogić“hat die Ausarbeitung des Idealprojekts für die zweite Phase der Seilbahn abgeschlossen, einschließlich detaillierter Kostenberechnungen. Laut den Unterlagen:
betragen die Kosten des AbschnittsKuk – Ivanova korita17,38 Mio. Euro,
betragen die Kosten des AbschnittsIvanova korita – Cetinje32,18 Mio. Euro.
In das Projekt sind alle technischen Voraussetzungen aufgenommen: die Beschreibung der Gondelbahntrasse, der Stationen, der Antriebsanlagen, der Garagen für die Wartung der Kabinen sowie Sicherheitsmaßnahmen. Die Dokumentation umfasst grundlegende ingenieurtechnische Lösungen — von den Stützen und ihren Fundamenten bis hin zu Qualitätskontroll- und Arbeitsschutzsystemen.
Investoren und Projektpartner
Interesse an der Umsetzung des Projekts zeigte ein Konsortium, bestehend aus dem Podgoricaer Unternehmen„Novi Volvoks“und dem italienischen GigantenLeitner, der auf Seilbahnen spezialisiert ist. Dasselbe Konsortium erhielt die Konzession für den Betrieb der ersten LinieKotor – Lovćenfür die Dauer von 30 Jahren.
Laut Vertretern von Cetinje sind alle Verpflichtungen seitens der lokalen Verwaltung erfüllt: Die Projektdokumentation, die Machbarkeitsstudie und die Kosten-Nutzen-Analyse wurden vorbereitet. Nun liegt der Ball beim Ministerium für öffentliche Arbeiten, das die Ausschreibungsverfahren einleiten muss.
Investoren und Projektpartner
Interesse an der Umsetzung des Projekts zeigte ein Konsortium, bestehend aus dem Podgoricaer Unternehmen„Novi Volvoks“und dem italienischen GigantenLeitner, der auf Seilbahnen spezialisiert ist. Dasselbe Konsortium erhielt die Konzession für den Betrieb der ersten LinieKotor – Lovćenfür die Dauer von 30 Jahren.
Laut Vertretern von Cetinje sind alle Verpflichtungen seitens der lokalen Verwaltung erfüllt: Die Projektdokumentation, die Machbarkeitsstudie und die Kosten-Nutzen-Analyse wurden vorbereitet. Nun liegt der Ball beim Ministerium für öffentliche Arbeiten, das die Ausschreibungsverfahren einleiten muss.
Einzigartigkeit des Projekts
Im Gegensatz zu vielen Seilbahnen weltweit, die entweder auf den Stadtverkehr oder auf die Skigebiets-Infrastruktur ausgerichtet sind, hat die Standseilbahn Lovćen – Cetinje einen klar ausgeprägten
touristischen Charakter.
Sie wird gleich mehrere Funktionen erfüllen:
einen bequemen Zugang zum
Nationalpark Lovćengewährleisten,
die Küste und das Landesinnere verbinden,als eigenständige
die Entwicklung des Tourismus nicht nur im Sommer, sondern auch in anderen Jahreszeiten fördern.
Damit hat das Projekt strategische Bedeutung für die gesamte Tourismusbranche Montenegros.
Unterstützung der Regierung
Der Premierminister Montenegros
Milojko Spajićbetonte die strategische Bedeutung der Seilbahn Lovćen – Cetinje. Seinen Worten zufolge wird das Projekt die volle Unterstützung des Staates erhalten, und die Finanzierung wird aus dem Kapitalhaushalt bereitgestellt.
Die Seilbahn Lovćen – Cetinje ist ein Projekt, das das Gesicht der Region verändern und Montenegros Position als Premium-Tourismusziel stärken wird. Die Kombination aus natürlicher Schönheit, ingenieurtechnischer Innovation und wirtschaftlichem Nutzen macht sie zu einer der Schlüsselinvestitionen der kommenden Jahre.
Канатная дорога Ловчен – Цетине — это проект, который изменит облик региона и укрепит позиции Черногории как туристического направления премиум-класса. Сочетание природной красоты, инженерных инноваций и экономической выгоды делает его одной из ключевых инвестиций ближайших лет.
Seilbahn Lovćen – Cetinje: eine Investition von 50 Millio...
