Der Leiter des Hafens in Dubrovnik und der Vorsitzende des Vorstands, Željko Raguž, erklärte die Notwendigkeit, im Hafen von Dubrovnik ein Terminal für Kreuzfahrtschiffe zu bauen. In diesem Zusammenhang erwähnte er Porto Montenegro in Tivat, dem Dubrovnik seiner Aussage nach nacheifert.
„Der Hafen würde auf der Weltkarte der Häfen anders aussehen, er würde herausstechen. Allerdings können wir damit prahlen, dass wir auch ohne Terminal heute der zehntgrößte Hafen der Welt und der drittgrößte Mittelmeerhafen nach der Zahl der Passagiere mit eintägigem Besuch des Reiseziels bei Kreuzfahrten sind. Viele Menschen denken, dass alle Gäste von Bord gehen, wo auch immer sie anlegen. Das ist jedoch nicht so, aber wir können damit prahlen, dass 75 Prozent der Gäste in unserer Stadt von Bord gegangen sind, was uns zu einem der besten Reiseziele macht“, sagte Raguž.
Neben dem Prestige werde das Terminal seiner Aussage nach auch Einnahmen bringen, und man könne die Gebühr pro Passagier erhöhen.
„Heute sind es 1,5 Euro pro Passagier, und wir könnten das auf fünf Euro festsetzen. Das ist eine beträchtliche Summe, in diesem Jahr werden mehr als 500.000 Passagiere durch unseren Hafen kommen, was unsere Einnahmen deutlich steigern wird. Aber das Terminal wird nicht nur für Gäste von Kreuzfahrtschiffen sein, sondern auch für die Einheimischen, denn es sind Geschäfte und Restaurants geplant – ein Raum, in dem sich jeder wohlfühlen wird. Und wir müssen einfach im Trend bleiben, mit anderen der besten Häfen des Mittelmeers Schritt halten. Im Vergleich zu Montenegro haben wir einen schönen Flughafen, aber der Hafenbereich ist bei uns nicht so entwickelt. Sie haben Porto Montenegro, das auf Weltniveau aussieht, wir hinken ihm ein wenig hinterher“, erklärte er.
Seinen Worten zufolge gehört das Terminal neben der Pelješac-Brücke und dem Flughafen Dubrovnik zu den drei Projekten von außergewöhnlicher Bedeutung für die Stadt.
„Als Hafen haben wir alles getan. Wir haben Anweisungen vom Ministerium erhalten, daher ist es notwendig, den Stadtentwicklungsplan für das Gewässergebiet von Gruž zu ändern, das ist in Arbeit. Bis zum Jahresende wird es im Stadtrat sein, wir hoffen auf positive Nachrichten“, erklärte Željko Raguž.