Aerodromi Crne Gore(Aerodromi Crne Gore) preusmeriće4,12 miliona evrasvoje dobiti na razvoj međunarodnog avio-saobraćaja zemlje. Takvu odluku donela jeVlada Crne Gorena predlog Ministarstva saobraćaja. Sredstva, koja se obično vraćaju u državni budžet, sada će biti korišćena namenski — za poboljšanje vazdušne dostupnosti i jačanje konkurentnosti privrede i turizma.
Prema rečima ministarke saobraćajaMaje Vukićević, ova odluka predstavlja logičan nastavak strategije usmerene na jačanje avio-sektora i povećanje konkurentnosti privrede i turizma.
Ministarstvo saobraćaja će, zajedno sa Ministarstvom finansija, utvrditi dinamiku prenosa sredstava i način njihovog korišćenja kroz posebnu budžetsku liniju namenjenu programu razvoja međunarodne avio-mreže Crne Gore.
Koncesija odložena, fokus — na održivom razvoju
Za razliku od susednih zemalja,Crna Gora za sada nije dala svoje aerodrome u koncesiju privatnim operaterima. Srbija, Hrvatska i Albanija već su primenile ovaj mehanizam, što je dovelo do rasta investicija i modernizacije infrastrukture, ali je takođe izazvalo rasprave o gubitku kontrole nad strateškom imovinom.
Crnogorska vlada je, naprotiv, izabrala put postepenih reformi — razvoja sopstvenog modela upravljanja, koji kombinuje učešće države i tržišne mehanizme. Prema rečima Vukićević, ovaj pristup će omogućiti dugoročnu održivost i nezavisnost avio-sektora, izbegavajući rizike povezane sa prenošenjem ključnih infrastrukturnih objekata u privatne ruke.
Wizz Air može dovesti putnički promet do novog rekorda
Posebna pažnja u vladi vezuje se zapartnerstvo sa Wizz Air-om, koje bi, prema prognozama, moglo postati jedan od ključnih faktora rasta. Ministarka saobraćaja je istakla da bi, zahvaljujući otvaranju baze avio-kompanije u Podgorici i pokretanju novih destinacija,Crna Gora prvi put mogla da premaši granicu od tri miliona putnika godišnje