Među ostalim zemljama Balkanskog poluostrva, Srbija je, uprkos rastućoj mreži puteva u zemlji, zauzela 100. mesto sa 3,2 boda, dok je Bosna i Hercegovina postala najlošija balkanska zemlja po kvalitetu puteva, zauzevši 109. mesto sa 3 boda. Od svih balkanskih zemalja, najbolji putevi su u Hrvatskoj, koja se našla na odličnom 19. mestu na listi sa rezultatom od 5,5 bodova, i u Sloveniji, koja je zauzela 51. mesto sa 4,4 boda.
Istraživanja su takođe pokazala da su, uopšteno gledano, putevi u Crnoj Gori postali znatno bolji nego prethodnih godina, zahvaljujući njihovoj rekonstrukciji i proširenju kapaciteta najopterećenijih deonica.
Poslednjih godina vlasti Crne Gore su prilično mnogo ulagale u puteve koji vode ka moru, pre svega u rekonstrukciju i unapređenje glavnog magistralnog pravca Podgorica – Cetinje i Cetinje – Budva. Pored toga, proširen je ulaz u Podgoricu iz pravca naselja Golubovci, a nedavno je završena i izgradnja puta na izlazu iz glavnog grada Crne Gore ka Cetinju.
Na severu Crne Gore su sanirane problematične deonice puteva, a takođe se izvode i obimni građevinski radovi na putu koji vodi iz Nikšića u Viluse. Prema planu, tokom rekonstrukcije ove trase biće proširena deonica duga oko 20 kilometara.