Žičara Lovćen – Cetinje: investicija od 50 miliona evra
Crna Gora se priprema za realizaciju jednog od najambicioznijih turističkih projekata poslednje decenije — izgradnju žičare Lovćen – Cetinje sa međustaniciom na Ivanova korita (Ivanova korita). Vrednost projekta procenjuje se ...
Crna Gora se priprema za realizaciju jednog od najambicioznijih turističkih projekata poslednje decenije — izgradnjužičare Lovćen – Cetinjesa međustanicom na Ivanovim koritima. Vrednost projekta procenjuje se na približno50 miliona evra, a završetak izgradnje planiran je za2027. godinu.
Prema rečima predstavnika Prijestonice Cetinje, u naredna dva meseca biće raspisan tender za izbor projektanta i izvođača radova. Radovi će početi odmah po njegovom okončanju, kako bi žičara do 2027. godine bila u potpunosti puštena u rad.
Žičara Lovćen – Cetinje: nova faza turističke infrastrukture
Ideja da se Cetinje poveže sa Lovćenom putem žičare razmatra se već godinama. Prvi korak je napravljenotvaranjem žičareKotor (Dub) – Lovćen (Kuk)2023. godine, koja je već postala popularna među turistima. Sada druga faza predviđa nastavak trase:Kuk – Ivanova korita – Cetinje.]
Ukupna dužina trase iznosiće oko15 kilometara, a ruta će se sastojati od tri deonice:
Dub – Kuk (4.130 metara),
Kuk – Ivanova korita (3.517 metara),
Ivanova korita – Cetinje (7.454 metra).
Ovaj veliki projekat omogućiće ne samo bolju saobraćajnu dostupnost regiona, već će postati i važna turistička atrakcija, nudeći nezaboravne panoramske poglede na Nacionalni park Lovćen i Jadransko primorje.
završila je izradu idejnog projekta druge faze žičare, koji uključuje detaljne obračune troškova. Prema dokumentaciji:
cena deoniceKuk – Ivanova koritaiznosi17,38 miliona evra,
cena deoniceIvanova korita – Cetinje—32,18 miliona evra.
U projekat su uključeni svi tehnički uslovi: opis gondolske linije, stanica, pogonskih postrojenja, garaža za održavanje kabina, kao i mere bezbednosti. Dokumentacija obuhvata osnovna inženjerska rešenja — od stubova i njihovih temelja do sistema kontrole kvaliteta i zaštite na radu.
Investitori i partneri projekta
Interesovanje za realizaciju projekta pokazao je konzorcijum koji čine podgorička kompanija„Novi Volvoks“i italijanski gigantLeitner, specijalizovan za žičare. Isti taj konzorcijum dobio je koncesiju za eksploataciju prve linijeKotor – Lovćenu trajanju od 30 godina.
Prema rečima predstavnika Cetinja, sve obaveze sa strane lokalne uprave su ispunjene: pripremljeni su projektna dokumentacija, studija izvodljivosti i analiza efikasnosti (cost-benefit). Sada je red na Ministarstvu javnih radova, koje treba da pokrene tenderske procedure.
Investitori i partneri projekta
Interesovanje za realizaciju projekta pokazao je konzorcijum koji čine podgorička kompanija„Novi Volvoks“i italijanski gigantLeitner, specijalizovan za žičare. Isti taj konzorcijum dobio je koncesiju za eksploataciju prve linijeKotor – Lovćenu trajanju od 30 godina.
Prema rečima predstavnika Cetinja, sve obaveze sa strane lokalne uprave su ispunjene: pripremljeni su projektna dokumentacija, studija izvodljivosti i analiza efikasnosti (cost-benefit). Sada je red na Ministarstvu javnih radova, koje treba da pokrene tenderske procedure.
Jedinstvenost projekta
Za razliku od mnogih žičara širom sveta, koje su usmerene ili na gradski prevoz ili na skijašku infrastrukturu, funikular Lovćen – Cetinje ima izraženturistički karakter.
On će obavljati više funkcija odjednom:
obezbeđivati lak pristupNacionalnom parku Lovćen,
povezivati primorje i unutrašnjost zemlje,
nastupati kao samostalnaturistička atrakcijasa živopisnim pogledima,
podsticati razvoj turizma ne samo leti, već i u drugim sezonama.
Na taj način, projekat ima strateški značaj za celu turističku industriju Crne Gore.
Podrška vlade
Premijer Crne GoreMilojko Spajićistakao je strateški značaj žičare Lovćen – Cetinje. Prema njegovim rečima, projekat će dobiti punu podršku države, a finansiranje će biti obezbeđeno iz kapitalnog budžeta.
Žičara Lovćen – Cetinje je projekat koji će promeniti izgled regiona i ojačati poziciju Crne Gore kao turističke destinacije premium klase. Spoj prirodne lepote, inženjerskih inovacija i ekonomske koristi čini ga jednom od ključnih investicija u narednim godinama.
Žičara Lovćen – Cetinje: investicija od 50 miliona evra
