Lovćen – Cetinje teleferiği: 50 milyon avroluk yatırım
Karadağ, son on yılın en iddialı turizm projelerinden birinin hayata geçirilmesine hazırlanıyor — Lovćen – Cetinje teleferiğinin, Ivanova korita’da (İvanova korita) ara istasyonla birlikte inşası. Projenin maliyeti ...
Karadağ, son on yılın en iddialı turizm projelerinden birinin hayata geçirilmesine hazırlanıyor —Lovćen – Cetinje teleferiğinin inşasına, Ivanova korita’da ara istasyonla birlikte. Projenin maliyeti yaklaşık50 milyon avroolarak tahmin ediliyor ve inşaatın2027 yılındatamamlanması planlanıyor.
Cetinje Başkenti temsilcilerine göre, önümüzdeki iki ay içinde proje tasarımcısı ve yükleniciyi seçmek için ihale ilan edilecek. Çalışmalar, ihale süreci tamamlanır tamamlanmaz başlayacak; böylece teleferiğin 2027 yılına kadar tamamen hizmete alınması hedefleniyor.
Lovćen – Cetinje teleferiği: turizm altyapısında yeni bir aşama
Cetinje’yi Lovćen’e bir fünikülerle bağlama fikri yıllardır tartışılıyor. İlk adım,teleferiğin açılmasıylaKotor (Dub) – Lovćen (Kuk)güzergâhında 2023 yılında atıldı; bu hat kısa sürede turistler arasında popüler hale geldi. Şimdi ikinci aşama, güzergâhın devamını öngörüyor:Kuk – Ivanova korita – Cetinje.]
Güzergâhın toplam uzunluğu yaklaşık15 kilometreolacak ve hat üç bölümden oluşacak:
Dub – Kuk (4.130 metre),
Kuk – Ivanova korita (3.517 metre),
Ivanova korita – Cetinje (7.454 metre).
Bu büyük ölçekli proje yalnızca bölgenin ulaşım erişilebilirliğini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda Lovćen Milli Parkı ve Adriyatik kıyısının unutulmaz panoramik manzaralarını sunan önemli bir turistik cazibe merkezi haline gelecek.
, teleferiğin ikinci aşaması için ayrıntılı maliyet hesaplarını da içeren kusursuz projeyi tamamladı. Belgelere göre:
Kuk – Ivanova korita bölümünün maliyeti17,38 milyon avro,Ivanova korita – Cetinje bölümünün maliyeti ise
32,18 milyon avro
.Projeye tüm teknik koşullar dâhil edildi: gondol hattının tanımı, istasyonlar, tahrik sistemleri, kabinlerin bakımına yönelik garajlar ve güvenlik önlemleri. Dokümantasyon, direkler ve temellerinden kalite kontrol ve iş sağlığı ve güvenliği sistemlerine kadar temel mühendislik çözümlerini kapsıyor.
Yatırımcılar ve proje ortakları
Projeyi hayata geçirmeye yönelik ilgi, Podgorica merkezli
„Novi Volvoks“
şirketi ile teleferik alanında uzmanlaşmış İtalyan devi
Leitner
’den oluşan konsorsiyum tarafından gösterildi. Aynı konsorsiyum,Kotor – Lovćenhattının 30 yıllık işletme imtiyazını da aldı.Cetinje temsilcilerine göre, yerel yönetim tarafındaki tüm yükümlülükler yerine getirildi: proje dokümantasyonu, fizibilite çalışması ve maliyet-fayda analizi hazırlandı. Şimdi sıra, ihale süreçlerini başlatması gereken Kamu İşleri Bakanlığı’nda.
Yatırımcılar ve proje ortakları
Projeyi hayata geçirmeye yönelik ilgi, Podgorica merkezli
„Novi Volvoks“
şirketi ile teleferik alanında uzmanlaşmış İtalyan devi
Leitner
’den oluşan konsorsiyum tarafından gösterildi. Aynı konsorsiyum,Kotor – Lovćenhattının 30 yıllık işletme imtiyazını da aldı.Cetinje temsilcilerine göre, yerel yönetim tarafındaki tüm yükümlülükler yerine getirildi: proje dokümantasyonu, fizibilite çalışması ve maliyet-fayda analizi hazırlandı. Şimdi sıra, ihale süreçlerini başlatması gereken Kamu İşleri Bakanlığı’nda.
Projenin benzersizliği
Dünyanın birçok teleferiğinin ya kentsel ulaşım ya da kayak altyapısına odaklanmasının aksine, Lovćen – Cetinje füniküleri belirgin bir
turistik karaktere
sahiptir.
Bu hat aynı anda birkaç işlev üstlenecek:
Lovćen Milli Parkı’na
kolay erişim sağlayacak,
kıyı ile ülkenin iç kesimlerini birbirine bağlayacak,
görsel açıdan etkileyici manzaralar sunan bağımsız birturistik cazibe merkezi
olarak öne çıkacak,yalnızca yaz aylarında değil, diğer mevsimlerde de turizmin gelişimini teşvik edecek.
Böylece proje, Karadağ turizm sektörü bütünü için stratejik önem taşıyor.
Hükümet desteği
Karadağ Başbakanı
Milojko Spajić
, Lovćen – Cetinje teleferiğinin stratejik önemini vurguladı. Ona göre proje devlet tarafından tam destek alacak ve finansman sermaye bütçesinden sağlanacak.
Lovćen – Cetinje teleferiği, bölgenin çehresini değiştirecek ve Karadağ’ın birinci sınıf turizm destinasyonu olarak konumunu güçlendirecek bir projedir. Doğal güzellik, mühendislik yeniliği ve ekonomik faydanın birleşimi, onu önümüzdeki yılların kilit yatırımlarından biri haline getiriyor.Милойко Спайич подчеркнул стратегическую значимость канатной дороги Ловчен – Цетине. По его словам, проект получит полную поддержку государства, а финансирование будет выделено из капитального бюджета.
Канатная дорога Ловчен – Цетине — это проект, который изменит облик региона и укрепит позиции Черногории как туристического направления премиум-класса. Сочетание природной красоты, инженерных инноваций и экономической выгоды делает его одной из ключевых инвестиций ближайших лет.
Lovćen – Cetinje teleferiği: 50 milyon avroluk yatırım