Karadağ Bayındırlık Bakanlığı, Podgorica–Spuž bölgesel yolunu Veljem Brdu’daki gelecekteki konut bölgesine bağlayacak yeni bulvarın inşası için proje dokümantasyonunun hazırlanmasına yönelik ihalede kazananı seçti(Veljem brdu). İhaleyi şirketlerden oluşan konsorsiyum kazandıOptimusprojectBerane’den ve Podgorica merkezliRoute project, 74,5 bin avroluk teklif sunarak.
Kararalındıbirkaç gün önce ve ihale katılımcılarının olası itirazlar için on günlük süresi bulunuyor. İhale 9 Haziran’da başladı ve 11 Temmuz’da sona erdi. Başlangıçta maliyeti 90,7 bin avro olarak değerlendirilmişti.
Projeyi kim üstlenecek
ŞirketRoute project, 2025’in başında tescil edildi ve mühendislik hizmetleri ile teknik danışmanlık alanında uzmanlaşıyor. Kurucusu ve direktörü Dinka Šćepanović’tir. Konsorsiyumdaki ortak şirketOptimusproject, 2007’den beri faaliyet gösteriyor; 2017’ye kadarOmorika prometadını taşıyordu ve mühendislik ile danışmanlık projelerinde de deneyime sahip. Şirketin yöneticileri kurucu Milan Furtula ve icra direktörü Darko Ognenović’tir.
Sözleşme nihai olarak onaylanırsa, projede alt yükleniciler de yer alacak:Aqua engineering,Intecon,Sunny&Shiny,Geodeting,Geotest engineeringveMMK control. İhalede ikinci sırayı Podgorica merkezliCivil engineerşirketi, ortaklarıNide projectveGeotehnikaile birlikte aldı.
Koşullar ve süreler
Koşullara göre, tasarımcılar tüm başlangıç materyallerini aldıktan sonra 20 gün içinde konsept çözümü hazırlamak zorunda. Onaylandıktan sonra ana projeyi geliştirmek için iki ayları daha olacak. Sözleşmenin toplam uygulama süresi 80 gündür.
Gelecekteki bulvarın genişliği 30 metre olacak ve dört şeritli olacak. Uzunluğu 5,3 kilometre olacak — Podgorica–Spuž yolunun Boško Buha Caddesi ile kesişiminden başlayıp Velje Brdo’nun doğu yamaçlarına ve oradan zirveye kadar uzanacak. Proje ayrıca, yeni konut bölgesinin ilk aşamasında yaklaşık 5 bin daireye hizmet verecek su, kanalizasyon ve elektrik şebekeleri gibi altyapı hatlarının inşasını da öngörüyor.
Zorluklar ve planlar
İnşaatın kesin maliyeti henüz açıklanmadı. Karşılaştırma için: daha az karmaşık olanTivat–Jaz bulvarıprojesi kilometre başına 3,6 milyon avroya mal olmuştu.
Proje hazırlığı sırasında bir dizi sorun tespit edildi. Örneğin, ihale başladığında bu alan için onaylanmış bir planlama dokümanı yoktu; bölgenin Genel Planı ve ayrıntılı kentsel geliştirme çalışması üzerinde çalışmalar sürüyordu. Ayrıca,Podgorica Su İdaresiveCrnogorski elektroprenosni sistemşirketi, jeolojik araştırmaların yapılması, uluslararası elektrik iletim hatlarının taşınması ve kanalizasyon sisteminin güzergâhının belirlenmesi gibi teknik konuların çözülmesi gerektiğini bildirdi; bu sistemin doğrudan eski alüminyum kombinası yakınındaki yeni arıtma tesisine bağlanması gerekiyor.
Ağustos ayında Podgorica nihayet yeni Mekânsal Gelişim Planı’nı onayladı; bu da projede ilerlemeyi mümkün kılıyor.
Bölgenin gelişim perspektifleri
Veljem Brdu’da bulvarın inşası, Podgorica’nın bu kesiminin kapsamlı biçimde geliştirilmesi için fırsatlar sunuyor. Planlanan yerleşim alanı binlerce daire için tasarlanıyor ve yeni sakinleri, yatırımcıları ve geliştiricileri çekme potansiyeline sahip. Proje, başkentin altyapısının gelişmesi için önemli bir adım olabilir ve yatırım cazibesini artırabilir.
Bayındırlık Bakanlığı ayrıca ana projenin revizyonu için ayrı bir ihale açtı; bunun maliyeti 24,2 bin avro olarak değerlendiriliyor. Bu kısım için nihai karar henüz verilmedi.
Veljem Brdu bulvarı projesi yalnızca ulaşım değil, aynı zamanda gelecekte Podgorica’nın gelişim yönünü belirlemesi ve yeni konut alanlarının ana arterlerle kaliteli bağlantısını sağlaması gereken stratejik bir şehircilik projesidir.
Projenin başkent için önemi
Veljem Brdu bulvarı projesinin hayata geçirilmesi, Podgorica’nın gelişimi açısından stratejik öneme sahiptir. Bu bölge son yıllarda, modern konut kompleksleri, sosyal tesisler ve ticari altyapının inşa edilebileceği başkentin genişlemesi için en umut verici alanlardan biri olarak görülüyor. Yeni bulvar sayesinde, gelecekteki konut alanı bölgesel yol ve şehrin diğer bölgeleriyle rahat bir ulaşım bağlantısına sahip olacak; bu da konut alıcıları ve yatırımcılar için cazibesini önemli ölçüde artıracak.
Uzmanlar, kaliteli ulaşım erişiminin gayrimenkul değerinin oluşmasında kilit rol oynadığını belirtiyor. Yeni bulvar, okul, anaokulu, alışveriş merkezi ve dinlenme alanlarının ortaya çıkması için bir teşvik olabilir; bu da Velje Brdo’yu Podgorica’nın tam teşekküllü ve kendi kendine yeterli bir bölgesine dönüştürebilir. Ayrıca proje, hem inşaat aşamasında hem de sonrasında şehir altyapısının gelişmesiyle birlikte istihdam yaratma fırsatları sunuyor.
Böylece Bayındırlık Bakanlığı’nın girişimi, yaşam kalitesini artırmaya ve bölgenin dinamik biçimde gelişen bir merkezi olarak konumunu güçlendirmeye yönelik, başkentin geleceğine yapılan bir yatırım olarak değerlendiriliyor.