Bar-Boljare-Autobahn, die Smokovac und Mateševo verbindet, wird in dieser Sommersaison eröffnet, sagte Andrej Mihailović von der Firma „Monteput“ und fügte hinzu, dass sich die Prüfung der Ausrüstung und aller elektrischen Anlagen derzeit in der Endphase befindet.
Er erklärte, dass die installierten Systeme gemäß den europäischen Richtlinien und weltweiten Normen gefertigt wurden.
„Wir alle warten sehr auf die Eröffnung der Autobahn, aber wir dürfen sie erst öffnen, wenn alle Systeme getestet wurden und sie zufriedenstellende Ergebnisse in Bezug auf die Sicherheit liefern“, sagte Mihailović.
Mit Blick auf die Autobahn erklärte er, dass für Wartungszwecke ein Vertrag über den Kauf von 10 Schneepflügen abgeschlossen wurde und dass sie außerdem über zwei Spezialfahrzeuge verfügen, die für die Winter- und Sommerwartung eingesetzt werden.
Außerdem stehen zwei Feuerwehrfahrzeuge zur Verfügung, die speziell für den Einsatz in Tunneln ausgelegt sind, sowie zwei kleinere Fahrzeuge, die für die Bedürfnisse der Feuerwehr eingesetzt werden.
Dies wird dazu beitragen, den Verkehrsfluss auf dem prioritären Abschnitt zu gewährleisten, der in schwierigem Gelände gebaut wurde.
„Auf 42 km haben wir 16 Tunnel mit zwei Tunnelröhren, also insgesamt praktisch 32 Tunnel. Der längste davon ist fast drei Kilometer lang – Veternik. Auf dieser Strecke gibt es viele schwierige Tunnel mit einer Länge von ein oder zwei Kilometern sowie mehr als 20 Brücken“, betonte Mihailović.
Die gesamte Strecke wird von mehr als 560 Kameras begleitet, die von Bedienern im Kommandozentrum überwacht werden.
„Alle Kameras in den Tunneln haben die Möglichkeit, Vorfälle automatisch zu erkennen. Sobald eines der Ereignisse erkannt wird, sei es eine falsche Fahrtrichtung, ein im Tunnel stehen gebliebenes Fahrzeug, Rauch oder Feuer oder das Auftauchen eines unnatürlichen Objekts im Tunnel, wird es automatisch auf den Kameras in der Leitstelle mit einem akustischen Alarm erfasst, der vom diensthabenden Operator im Zentrum registriert wird. Es sind also die modernsten Systeme installiert“, sagt Mihailović.
Andrej Mihailović erklärte, dass Monteput mit allen geleisteten Arbeiten und der Zusammenarbeit mit den Auftragnehmern sehr zufrieden sei, und dass zahlreiche Delegationen sowie der chinesische Botschafter zu Besuch waren, da der Hauptauftragnehmer das chinesische Unternehmen CRBC ist. Die Anlage wurde auch von Vertretern der montenegrinischen Regierung, anderen Delegationen und Amtsträgern sowie Lieferanten besucht.
„Alle hatten den allgemeinen Eindruck, dass ein solches Objekt in der Region einzigartig ist, wenn nicht sogar darüber hinaus“, schloss Mihailović.
Video darüber, wie die Bar-Boljare-Autobahn derzeit aussieht.