Wizz Air plant, Ende 2025 eine Basis in Podgorica zu eröffnen
Wizz Air, die größte Low-Cost-Fluggesellschaft Mittel- und Osteuropas, wird bald eine neue Flugbasis in Podgorica eröffnen, was ein bedeutendes Ereignis für die Luftfahrt- und Tourismusbranche Montenegros sein wird. Über die vorläufige Vereinbarung zwischen Wizz Air und ...
Wizz Air, die größte Low-Cost-Fluggesellschaft Mittel- und Osteuropas, wird bald eine neue Flugbasis in Podgorica eröffnen, was ein bedeutendes Ereignis für die Luftfahrt- und Tourismusbranche Montenegros sein wird. Über die vorläufige Vereinbarung zwischen dem Luftfahrtunternehmen und der Regierung des Landes informierte die Verkehrsministerin Maja Vukićević, und betonte, dass der Vertrag in Kürze unterzeichnet werde.
Eine neue Ära für die Luftfahrt Montenegros
„Wir haben eine vorläufige Vereinbarung mit Wizz Air erzielt und werden in Kürze ein Kooperationsabkommen unterzeichnen. Dadurch wird Montenegro zur Basis einer der führenden europäischen Fluggesellschaften. Es wird die Eröffnung von Dutzenden neuer Strecken erwartet, was die Anbindung des Landes erheblich verbessern und das Passagieraufkommen steigern wird“, sagte Vukićević.
Ihr zufolge wird die Eröffnung der Wizz-Air-Basis Teil einer umfassenden Strategie zur Verbesserung der Luftverbindungen und zur Entwicklung von ganzjährigen Flugverbindungen und nicht nur saisonaler Sommerflüge sein.
Zwei Flugzeuge dauerhaft in Podgorica stationiert
Wie der Direktor der Flughäfen Montenegros, Roko Tolić, mitteilte, wird Wizz Air im Rahmen der Vereinbarung zwei Flugzeuge dauerhaft stationieren in Podgorica, und perspektivisch könnte auch ein drittes Flugzeug hinzukommen.
„Das ist ein Partnerschaftsprojekt mit beiderseitigem Nutzen: Auch wenn der Flughafen pro Passagier geringere Gebühren erzielen könnte, wird der gesamtwirtschaftliche Effekt für den Staat um ein Vielfaches höher sein – dank des Wachstums des Tourismus, der Schaffung neuer Arbeitsplätze und der Entwicklung verwandter Branchen“, betonte Tolić.
Derzeit führt die Fluggesellschaft regelmäßige Flüge nach Podgorica von Budapest, Dortmund, Memmingen und Mailand (Flughafen Malpensa) durch. Darüber hinaus gibt es saisonale Verbindungen nach Kattowitz, London (Gatwick), Wien und Warschau. Ab Juni 2026 plant Wizz Air,
eine neue Sommerroute nach Vilnius
einzuführen und damit seine Präsenz auf dem baltischen Markt auszubauen.
Bis zu 20 neue Destinationen ab Montenegro
Ministerin Vukićević bestätigte, dass die Verhandlungen mit Wizz Air in der Endphase sind und in den kommenden Tagen ein endgültiges Abkommen unterzeichnet werden könnte. Nach vorläufigen Angaben geht es um 20 neue Destinationen, die die Fluggesellschaft von Podgorica und Tivat aus eröffnen wird.
„Wir stehen kurz vor der Unterzeichnung des Vertrags. Es geht um zwanzig und mehr Strecken, die Wizz Air eigenständig bedienen wird. Alles wird schon sehr bald klar sein“, sagte Vukićević in der Sendung Okvir auf dem Sender TVCG.
Die Behörden rechnen damit, dass Podgorica mit der Eröffnung der Basis seinen Status als regionales Drehkreuz für Billigflüge stärken wird und die Passagiere günstigere Ticketpreise und mehr Direktflugoptionen in Europa erhalten werden.
Podgorica erholt sich nach einer schwachen Saison
Die Entscheidung zur Einrichtung der Basis wurde besonders nach der schwachen Sommersaison 2025 aktuell, als der Flughafen Podgorica aufgrund der Reduzierung der Flüge der Gesellschaft Ryanair im Juli und August einen Rückgang des Passagieraufkommens verzeichnete.
Es wird erwartet, dass die Präsenz von Wizz Air nicht nur hilft, diesen Rückgang auszugleichen, sondern auch einen neuen Rekord – drei Millionen Passagiere an den Flughäfen Montenegros erstmals in der Geschichte zu erreichen.
„Unsere Flughäfen arbeiten insgesamt stabil, aber wir müssen den Schwerpunkt auf den Ausbau der Infrastruktur legen. Wir sind überzeugt, dass wir mit Wizz Air schon in den kommenden Jahren Rekordwerte erreichen können“, betonte Vukićević.
Staatliche Unterstützung und neue Regeln für Fluglinien
Parallel dazu arbeitet die Regierung Montenegros an der Erstellung einer Liste von Strecken von öffentlichem Interesse (Public Service Obligation — PSO). Gemeint sind Flüge, die wirtschaftlich unrentabel sein können, aber für den Staat strategische Bedeutung haben.
„Das Kabinett hat eine Verordnung verabschiedet, die die Bedingungen festlegt, unter denen bestimmte Flugverbindungen als sozial notwendig anerkannt und aus dem Haushalt subventioniert werden können. Wir führen Gespräche mit der Europäischen Kommission, um die vollständige Übereinstimmung mit den EU-Normen sicherzustellen“, erklärte die Ministerin.
Unter den Strecken, die Unterstützung erhalten könnten, wurden Brüssel und andere große europäische Zentren genannt, die die diplomatischen und wirtschaftlichen Verbindungen des Landes sichern.
Konzession für die Flughäfen – bis Jahresende
Vukićević erklärte außerdem, dass die Regierung bis Ende 2025 eine Entscheidung über die Übertragung der Flughäfen Montenegros in Konzession. treffen müsse. Eine Sitzung der Ausschreibungskommission zu diesem Thema ist für die kommenden Wochen geplant.
„Ich bin Mitglied der Kommission, und wir arbeiten aktiv an der Ausarbeitung der Stellungnahme. Die Entscheidung darüber, ob der Flughafen in Konzession vergeben wird, trifft die Regierung, wobei es wichtig ist, einen breiten politischen Konsens zu erreichen“, sagte die Ministerin.
Ihr zufolge wird die Kommission nach der Sitzung die Ergebnisse an das Verkehrsministerium übergeben, das der Regierung innerhalb eines Monats die abschließende rangierte Bewertung der Vorschläge vorlegen wird.
Wizz Air plant, Ende 2025 eine Basis in Podgorica zu eröf...
