Czarnogórska państwowa spółka Monteput zawarła kontrakt na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy nowego odcinka drogi Bar – Boljare, łączącego Andrijevicę, Berane i Boljare. Projekt ten stanowi ważny etap w rozwoju krajowej sieci transportowej i zapewni lepsze połączenie między centralną i północną częścią Czarnogóry.
Szczegóły projektu: co wiadomo na ten moment
Zgodnie z oficjalnym oświadczeniem Monteput, wykonawcą opracowania projektu koncepcyjnego wybrano konsorcjum firm CDS Project – Via Project – Geotin MNE.
Długość odcinka: 50 km Koszt prac projektowych: 3 654 000 euro (bez VAT) Termin realizacji: 14 miesięcy od momentu podpisania kontraktu
Opracowanie dokumentacji projektowej jest częścią szeroko zakrojonej strategii modernizacji infrastruktury drogowej Czarnogóry i kontynuacją prac nad budową drogi Bar – Boljare, kluczowej trasy, która połączy wybrzeże Adriatyku z Serbią.
Dlaczego odcinek Andrijevica – Berane – Boljare jest ważny?
Ten odcinek jest kluczową częścią trasy Bar – Boljare, ponieważ:
- Zapewni szybkie i bezpieczne połączenie transportowe między północnymi regionami Czarnogóry a granicą z Serbią.
- Skróci czas podróży między Podgoricą a północnymi obszarami kraju.
- Będzie sprzyjać rozwojowi gospodarczemu regionu, przyciąganiu inwestycji i zwiększeniu ruchu turystycznego.
- Zmniejszy obciążenie istniejącej magistrali E-65, która obecnie pozostaje główną trasą między centralną i północną częścią kraju.
Droga Bar – Boljare: obecny stan i perspektywy
Projekt autostrady Bar – Boljare ma strategiczne znaczenie dla infrastruktury transportowej Czarnogóry. Pierwszy etap, odcinek Smokovac – Mateševo, został oficjalnie otwarty w lipcu 2022 roku i znacząco poprawił połączenie między Podgoricą a północą kraju.
Rząd Czarnogóry planuje zakończyć cały projekt trasy, który został podzielony na kilka etapów:
- Smokovac – Mateševo (zakończony w 2022 roku, 41 km)
- Mateševo – Andrijevica (na etapie projektowania)
- Andrijevica – Berane – Boljare (na etapie opracowywania dokumentacji projektowej)
Pełna realizacja drogi Bar – Boljare pozwoli stworzyć kluczowy korytarz transportowy, który zapewni szybkie i komfortowe połączenie między Czarnogórą a Serbią, a także poprawi logistykę dla przewozów międzynarodowych.
Kiedy rozpocznie się budowa nowego odcinka?
Po zakończeniu projektu koncepcyjnego, który powinien być gotowy w ciągu 14 miesięcy, rozpocznie się etap opracowania projektu wykonawczego i poszukiwania finansowania.
Na ten moment dokładne terminy rozpoczęcia budowy odcinka Andrijevica – Berane – Boljare nie zostały ogłoszone, jednak władze Czarnogóry заявiają, że prace nad projektem będą kontynuowane bez opóźnień.
Ministerstwo Inwestycji Kapitałowych wcześniej informowało, że rozważane są różne warianty finansowania, w tym inwestycje państwowe, kredyty międzynarodowych banków oraz partnerstwo z prywatnymi inwestorami.
Co oznacza ten projekt dla Czarnogóry?
- Szybkie połączenie z Serbią: ukończenie drogi Bar – Boljare pozwoli połączyć czarnogórskie wybrzeże z największymi węzłami transportowymi w Serbii.
- Wzrost gospodarczy: lepsza infrastruktura przyciągnie nowe inwestycje i da impuls rozwojowi biznesu w północnych regionach kraju.
- Rozwój turystyki: turyści będą mogli łatwiej dotrzeć do górskich regionów Czarnogóry, co pozytywnie wpłynie na branżę turystyczną.
- Optymalizacja przewozów towarowych: nowa trasa zapewni szybsze i wygodniejsze rozwiązania logistyczne dla biznesu.
W ten sposób projekt drogi Bar – Boljare, a w szczególności opracowanie odcinka Andrijevica – Berane – Boljare, stanie się ważnym krokiem w rozwoju infrastruktury transportowej Czarnogóry, sprzyjając wzrostowi gospodarczemu i turystycznemu kraju.