Wizz Airnajwiększa niskokosztowa linia lotnicza Europy Środkowej i Wschodniej, wkrótce otworzy nową bazę lotniczą w Podgoricy, co będzie najważniejszym wydarzeniem dla branży lotniczej i turystycznej Czarnogóry. O wstępnym porozumieniu między przewoźnikiem a rządem kraju poinformowała minister transportu Maja Vukičević, podkreślając, że umowa zostanie podpisana w najbliższym czasie.
Nowa era dla lotnictwa Czarnogóry
„Osiągnęliśmy wstępne porozumienie z Wizz Air i wkrótce podpiszemy umowę o współpracy. To uczyni Czarnogórę bazą jednej z wiodących europejskich linii lotniczych. Oczekuje się otwarcia dziesiątek nowych tras, co znacząco poprawi skomunikowanie kraju i zwiększy ruch pasażerski” — powiedziała Vukičević.
Jak dodała, otwarcie bazy Wizz Air będzie częścią szerokiej strategii poprawy połączeń lotniczych i rozwoju całorocznych połączeń lotniczych, a nie tylko sezonowych letnich rejsów.
Dwa samoloty na stałej bazie w Podgoricy
Jak poinformował dyrektor Portów Lotniczych Czarnogóry, Roko Tolić, w ramach porozumienia Wizz Air ulokuje na stałe dwa samoloty w Podgoricy, a w przyszłości możliwe jest dodanie trzeciej maszyny.
„To projekt partnerski z obopólną korzyścią: choć lotnisko może pobierać niższe opłaty od każdego pasażera, łączny efekt gospodarczy dla państwa będzie wielokrotnie większy — dzięki wzrostowi turystyki, tworzeniu nowych miejsc pracy i rozwojowi branż pokrewnych” — podkreślił Tolić.
Na ten moment linia obsługuje regularne loty do Podgoricy z Budapesztu, Dortmundu, Memmingen i Mediolanu (lotnisko Malpensa). Ponadto dostępne są połączenia sezonowe do Katowic, Londynu (Gatwick), Wiednia i Warszawy. Od czerwca 2026 roku Wizz Air planuje uruchomić nową letnią trasę do Wilna, rozszerzając swoją obecność na rynku bałtyckim.
Do 20 nowych kierunków z Czarnogóry
Minister Vukičević potwierdziła, że negocjacje z Wizz Air znajdują się na końcowym etapie i w najbliższych dniach może zostać podpisane ostateczne porozumienie. Według wstępnych danych chodzi o 20 nowych kierunków, które linia otworzy z Podgoricy i Tivatu.
„Jesteśmy bardzo blisko podpisania umowy. Chodzi o dwadzieścia i więcej tras, które Wizz Air będzie obsługiwać samodzielnie. Wszystko stanie się jasne już wkrótce” — powiedziała Vukičević w programie Okvir w telewizji TVCG.
Władze liczą, że wraz z otwarciem bazy Podgorica umocni status regionalnego hubu tanich przewoźników, a pasażerowie otrzymają bardziej przystępne ceny biletów i więcej bezpośrednich połączeń po Europie.
Podgorica odzyskuje pozycję po słabym sezonie
Decyzja o utworzeniu bazy stała się szczególnie aktualna po nieudanym sezonie letnim 2025 roku, kiedy z powodu ograniczenia lotów przez firmę Ryanair lotnisko w Podgoricy odnotowało spadek ruchu pasażerskiego w lipcu i sierpniu.
Oczekuje się, że obecność Wizz Air pomoże nie tylko zrekompensować ten spadek, ale także ustanowić nowy rekord — trzy miliony pasażerów na czarnogórskich lotniskach po raz pierwszy w historii.
„Nasze lotniska ogólnie funkcjonują stabilnie, ale musimy położyć nacisk na rozwój infrastruktury. Jesteśmy przekonani, że z Wizz Air uda nam się osiągnąć rekordowe wyniki już w najbliższych latach” — zaznaczyła Vukičević.
Wsparcie państwa i nowe zasady dla linii lotniczych
Równolegle rząd Czarnogóry pracuje nad stworzeniem listy tras w interesie publicznym (Public Service Obligation — PSO). Chodzi o połączenia, które mogą być nieopłacalne ekonomicznie, ale mają strategiczne znaczenie dla państwa.
„Rada Ministrów zatwierdziła regulamin określający warunki, na jakich poszczególne linie lotnicze mogą zostać uznane za społecznie niezbędne i subsydiowane z budżetu. Prowadzimy rozmowy z Komisją Europejską, aby zapewnić pełną zgodność z normami UE” — wyjaśniła minister.
Wśród tras, które mogą otrzymać wsparcie, wymieniono Brukselę i inne duże europejskie centra, zapewniające więzi dyplomatyczne i gospodarcze kraju.
Koncesja dla lotnisk — do końca roku
Vukičević oświadczyła również, że do końca 2025 roku rząd powinien podjąć decyzję o przekazaniu lotnisk Czarnogóry w koncesję. Posiedzenie Komisji Przetargowej w tej sprawie zaplanowano na najbliższe tygodnie.
„Jestem członkiem komisji i aktywnie pracujemy nad przygotowaniem opinii. Decyzję o tym, czy lotnisko zostanie oddane w koncesję, podejmie rząd, przy czym ważne jest osiągnięcie szerokiego konsensusu politycznego” — powiedziała minister.
Jak dodała, po posiedzeniu komisja przekaże wyniki do Ministerstwa Transportu, które w ciągu miesiąca przedstawi rządowi końcową uporządkowaną ocenę ofert.