Ministerstwo Finansów Czarnogóry wypłaciło chińskiemu bankowi Exim piątą transzę kredytu na budowę priorytetowego odcinka autostrady Bar-Boljare w wysokości 40,7 mln dolarów, poinformowała Pobjeda.
W ministerstwie doprecyzowano, że kwota 32,79 mln dolarów dotyczy kapitału, a pozostała suma w wysokości 7,91 mln dolarów odnosi się do odsetek od kredytu.
„Zobowiązania wobec banku Exim są wyrażone w dolarach amerykańskich i przy rozliczaniu zobowiązań Czarnogóra jest zobowiązana dostarczyć dolary i spłacić zobowiązania w dolarach. Biorąc pod uwagę, że po wyjściu z systemu hedgingowego państwo zarobiło około 64,03 mln dolarów, wskazana kwota zostanie wykorzystana do spłaty piątej raty. Dlatego nie ma potrzeby wprowadzania dolarów na rynek, ponieważ są już zapewnione, co pozwala uniknąć kosztów przewalutowania” — podkreślono w ministerstwie.
Dodali, że gdyby Czarnogóra była zobowiązana dostarczyć dolary, bez obowiązującego porozumienia hedgingowego, dolary zostałyby kupione po kursie rynkowym, więc koszt piątej raty w euro według średniego kursu NBP z 19 lipca wyniósłby około 36,2 mln euro.
„Z drugiej strony, gdyby porozumienie hedgingowe było kontynuowane na tych samych warunkach, określonych umową z 2021 roku, co jest niemożliwe, ponieważ warunki rynkowe znacznie się zmieniły i umowy nie można było kontynuować na tych samych warunkach, koszt piątej transzy kredytu w euro wyniósłby około 30,9 mln euro” — czytamy w komunikacie.
Na ten moment rząd spłacił chińskiemu bankowi Exim 208,7 mln dolarów kredytu na budowę autostrady.
„Z tej kwoty 124,9 mln dolarów przypada na kapitał, a 83,8 mln dolarów na spłatę odsetek”. Jednocześnie należy pamiętać, że spłata odsetek rozpoczęła się w 2015 roku, a spłata kapitału w 2021 roku” — poinformowano w Ministerstwie Finansów.
Spłata kredytu na budowę autostrady do dziś
Pierwsza rata kredytu została wypłacona 21 lipca 2021 roku: spłata kapitału wyniosła 29,21 mln dolarów, a odsetki spłacono w wysokości 8,12 mln dolarów. Druga rata kredytu została wypłacona 21 stycznia ubiegłego roku — kwota główna wynosi 30,47 mln dolarów, a odsetki 8,2 mln dolarów, przypomina Pobjeda.
Trzecia płatność została spłacona w lipcu ubiegłego roku, kwota główna wyniosła 32,41 mln dolarów, a odsetki 8,21 mln dolarów, natomiast czwarta część została wypłacona 21 stycznia tego roku — spłata kwoty głównej wyniosła 32,78 mln dolarów, przy czym 8,38 mln dolarów spłacono z tytułu odsetek.
W resorcie przypomniano, że kredyt z bankiem Exim został zawarty w 2014 roku, na okres spłaty 20 lat, z sześcioletnim okresem karencji.
„Ostatnia płatność kredytu ma zostać dokonana 21 stycznia 2035 roku, kiedy kredyt zostanie spłacony. Do spłaty pozostaje łącznie 786,9 mln dolarów kapitału kredytu” — powiedzieli w ministerstwie.
Priorytetowy odcinek drogi Bar-Boljare został oficjalnie otwarty 13 lipca ubiegłego roku, a już następnego dnia został oddany do ruchu. Całkowita długość pierwszego odcinka autostrady wynosi 41,5 km, w tym 20 mostów na głównej trasie, dziewięć mostów na łącznicach, dwa wiadukty, osiem przejść podziemnych, 7,2 km betonowych ścian, a także 16 dwururowych tuneli.
Odcinek ma cztery węzły z płatnymi zjazdami, na których zrealizowano połączenie autostrady z istniejącą siecią, a mianowicie Smokovac, Pelev Brijeg, Veruša i Mateševo (Smokovac, Pelev Brijeg, Veruša, Mateševo). Maksymalna prędkość jest ograniczona do 100 kilometrów na godzinę.
Dziesięć dni temu zarządzająca autostradą spółka Monteput poinformowała, że od momentu otwarcia przejechało nią 2,16 mln samochodów, a w tym okresie z opłat za przejazd uzyskano prawie 8,75 mln euro.