Aerodromi Crne Gore (Aerodromi Crne Gore) preraspodeliće 4,12 miliona evra svoje dobiti na razvoj međunarodnog aviosaobraćaja zemlje. Takvu odluku donijela je Vlada Crne Gore na predlog Ministarstva saobraćaja. Sredstva, koja se obično vraćaju u državni budžet, sada će biti korišćena namenski — za poboljšanje vazdušne dostupnosti i jačanje konkurentnosti privrede i turizma.
Prema riječima ministarke saobraćaja Maje Vukićević, ova odluka predstavlja logičan nastavak strategije usmjerene na jačanje avio-sektora i povećanje konkurentnosti privrede i turizma.
„Odluka vlade potvrđuje našu odlučnost da dosljedno razvijamo avio-sektor. Nakon sporazuma sa Wizz Air o otvaranju baze u Crnoj Gori, nastavljamo kurs ka širenju avio-mreže i stvaranju održivih uslova za rast“, — istakla je Vukićević.
Ministarstvo saobraćaja će zajedno sa Ministarstvom finansija odrediti dinamiku uplate sredstava i način njihovog korišćenja kroz posebnu budžetsku liniju, namijenjenu programu razvoja međunarodne avio-mreže Crne Gore.
Koncesija odložena, fokus — na održivom razvoju
Za razliku od susjednih zemalja, Crna Gora još nije dala svoje aerodrome u koncesiju privatnim operaterima. Srbija, Hrvatska i Albanija su već primijenile ovaj mehanizam, što je dovelo do rasta investicija i modernizacije infrastrukture, ali je takođe izazvalo rasprave o gubitku kontrole nad strateškom imovinom.
Crnogorska vlada je, naprotiv, izabrala put postepenih reformi — izradu sopstvenog modela upravljanja, koji kombinuje državno učešće i tržišne mehanizme. Prema riječima Vukićević, ovaj pristup će omogućiti dugoročnu održivost i nezavisnost avio-sektora, izbjegavajući rizike povezane sa prenosom ključnih infrastrukturnih objekata u privatne ruke.
„Porediti Crnu Goru sa većim zemljama regiona, kao što su Srbija, Albanija ili Hrvatska, nije korektno — njihova tržišta nisu uporediva po obimu. Sve tri zemlje su već dale svoje glavne aerodrome u koncesiju, dok mi idemo putem koji će obezbijediti dugoročni održivi razvoj“, — objasnila je ministarka.