Ministarstvo javnih radova Crne Gore izabralo je pobednika tendera za izradu projektne dokumentacije za izgradnju novog bulevara, koji će povezati regionalni put Podgorica–Spuž sa budućim stambenim naseljem na Veljem brdu (Veljem brdu). Pobedu je odneo konzorcijum kompanija Optimusproject iz Berana i podgoričke Route project, koji je ponudio cenu od 74,5 hiljada evra.
Odluka doneta je pre nekoliko dana, a učesnicima tendera ostaje rok od deset dana za eventualne žalbe. Sam tender je počeo 9. juna, a završen je 11. jula. Prvobitno je njegova vrednost procenjena na 90,7 hiljada evra.
Ko će raditi na projektu
Kompanija Route project, registrovana početkom 2025. godine, specijalizovana je za inženjerske usluge i tehnički konsalting. Njena osnivačica i direktorka je Dinka Šćepanović. Partner u konzorcijumu, Optimusproject, posluje od 2007. godine, a do 2017. nosila je naziv Omorika promet, i takođe ima iskustva u inženjerskim i konsultantskim projektima. Na čelu kompanije su osnivač Milan Furtula i izvršni direktor Darko Ognenović.
Ako ugovor bude konačno potvrđen, na radu na projektu biće uključeni podizvođači: Aqua engineering, Intecon, Sunny&Shiny, Geodeting, Geotest engineering i MMK control. Drugo mesto na tenderu zauzela je podgorička firma Civil engineer zajedno sa partnerima Nide project i Geotehnika.
Uslovi i rokovi
Prema uslovima, projektanti treba da pripreme konceptualno rešenje za 20 dana nakon dobijanja svih početnih materijala. Nakon njegovog usvajanja imaće još dva meseca za izradu glavnog projekta. Ukupan rok za izvršenje ugovora je 80 dana.
Budući bulevar treba da ima širinu od 30 metara i četiri saobraćajne trake. Njegova dužina iznosiće 5,3 kilometra — od ukrštanja puta Podgorica–Spuž sa Ulicom Boška Buhe do istočnih padina Veljeg Brda i dalje ka vrhu. Projekat predviđa i izgradnju infrastrukturnih mreža: vodovoda, kanalizacije i elektro-mreže za potrebe oko 5 hiljada stanova u prvoj fazi novog stambenog naselja.
Izazovi i planovi
Tačna cena izgradnje još nije navedena. Za poređenje: manje složen projekat bulevara Tivat–Jaz koštao je 3,6 miliona evra po kilometru.
Prilikom pripreme za projektovanje identifikovan je niz problema. Na primer, u trenutku početka tendera za ovu teritoriju nije postojala usvojena planska dokumentacija, a radilo se na Generalnom planu i detaljnoj urbanističkoj razradi područja. Pored toga, Vodovod Podgorice i kompanija Crnogorski elektroprenosni sistem ukazali su na potrebu rešavanja tehničkih pitanja: sprovođenja geoloških istraživanja, izmene međunarodnih dalekovoda, kao i određivanja trase kanalizacionog sistema, koji treba direktno da se poveže sa novim postrojenjem za prečišćavanje u blizini bivšeg aluminijumskog kombinata.
U avgustu je Podgorica ipak usvojila novi Plan prostornog razvoja, što omogućava dalje napredovanje projekta.
Perspektive razvoja područja
Izgradnja bulevara na Veljem brdu otvara mogućnosti za sveobuhvatni razvoj ovog dela Podgorice. Planirani stambeni kompleks predviđen je za hiljade stanova i može privući nove stanovnike, investitore i developere. Projekat može postati važan korak ka razvoju infrastrukture prestonice i povećati njenu investicionu privlačnost.
Ministarstvo javnih radova takođe je raspisalo poseban tender za reviziju glavnog projekta, čija se vrednost procenjuje na 24,2 hiljade evra. Konačna odluka po ovom pitanju još nije doneta.
Projekat bulevara na Veljem brdu predstavlja ne samo saobraćajni, već i strateški urbanistički projekat, koji treba da odredi pravac budućeg razvoja Podgorice i obezbedi kvalitetnu povezanost novih stambenih zona sa ključnim saobraćajnicama.
Značaj projekta za prestonicu
Realizacija projekta bulevara na Veljem brdu ima strateški značaj za razvoj Podgorice. Ovo područje se poslednjih godina posmatra kao jedan od perspektivnih pravaca širenja prestonice, gde je moguća izgradnja savremenih stambenih kompleksa, društvenih objekata i komercijalne infrastrukture. Zahvaljujući novom bulevaru, budući stambeni kompleks dobiće udobnu saobraćajnu vezu sa regionalnim putem i drugim delovima grada, što će značajno povećati njegovu privlačnost za kupce stanova i investitore.
Stručnjaci ističu da kvalitetna saobraćajna dostupnost igra ključnu ulogu u formiranju cene nekretnina. Novi bulevar može postati podsticaj za otvaranje škola, vrtića, tržnih centara i zona za odmor, što će pretvoriti Velje Brdo u punopravno i samoodrživo naselje Podgorice. Pored toga, projekat otvara mogućnosti za stvaranje radnih mesta — kako u fazi izgradnje, tako i kasnije pri razvoju gradske infrastrukture.
Na taj način, inicijativa Ministarstva javnih radova posmatra se kao investicija u budućnost prestonice, usmerena na poboljšanje kvaliteta života i jačanje njenog položaja kao dinamično razvijajućeg centra regiona.