Nevladina organizacija biciklo.me navodi da poboljšanje uslova za korišćenje bicikala treba da bude praćeno razvojem javnog prevoza, koji je sada u Podgorici u žalosnom stanju.
Međutim, dobra vest je da se u predlogu budžeta za 2021. godinu predlaže povećanje subvencija za javni prevoz, kao i izdvajanje 5 miliona evra za kupovinu novih autobusa sa ciljem poboljšanja kvaliteta usluga javnog prevoza. To potvrđuje da Uprava Podgorice radi na rešavanju problema javnog prevoza. Takođe to znači da će modernizacija javnog prevoza poboljšati uslove za vožnju bicikla i pešačenje.
„Bicikl se smatra najekonomičnijim prevoznim sredstvom u gradskim granicama na udaljenosti od 5 km. Većina udaljenosti koje prelaze stanovnici Podgorice kraće su. Kao što je poznato, bicikli ne zagađuju vazduh, ne prave buku, pozitivno utiču na protok ljudi i smanjuju probleme sa parkiranjem“, kažu predstavnici nevladine organizacije.
Pored toga, bicikl je relativno jeftino prevozno sredstvo, a to znači da je široko dostupan svim društvenim grupama, jer je vožnja besplatna.
Podsetimo, početkom godine Podgorica je usvojila svoj prvi Plan održive urbane mobilnosti – strateški dokument koji stvara preduslove za održivo planiranje mobilnosti i prevazilaženje saobraćajnih problema u gradu kroz uravnotežen pristup svim vidovima transporta.
Cilj ovog plana je da poboljša kvalitet života svih građana kroz povećanje mobilnosti, povećanje bezbednosti saobraćaja, smanjenje zagađenja i poboljšanje zdravlja ljudi. To će se postići kroz investicije u održive oblike mobilnosti – šetnju, javni prevoz i korišćenje bicikala.