Wizz Air, najveća niskobudžetna avio-kompanija Centralne i Istočne Evrope, uskoro će otvoriti novu avio-bazu u Podgorici, što će biti jedan od najvažnijih događaja za avio i turističku industriju Crne Gore. O preliminarnom sporazumu između avio-prevoznika i Vlade zemlje obavestila je ministarka saobraćaja Maja Vukićević, naglasivši da će ugovor biti potpisan u najskorije vreme.
Nova era za avijaciju Crne Gore
„Postigli smo preliminarni sporazum sa Wizz Air i uskoro ćemo potpisati ugovor o saradnji. To će Crnu Goru učiniti bazom za jednu od vodećih evropskih avio-kompanija. Očekuje se otvaranje desetina novih ruta, što će značajno povećati povezanost zemlje i broj putnika“, izjavila je Vukićević.
Prema njenim rečima, otvaranje baze Wizz Air biće deo šire strategije za unapređenje vazdušnog saobraćaja i razvoj celogodišnjih avio-destinacija, a ne samo sezonskih letnjih letova.
Dva aviona na stalnoj bazi u Podgorici
Kako je saopštio direktor Aerodroma Crne Gore, Roko Tolić, u okviru sporazuma Wizz Air će rasporediti dva aviona na stalnoj osnovi u Podgorici, a u perspektivi je moguće i dodavanje trećeg aviona.
„To je partnerski projekat sa obostrano korisnim efektom: iako aerodrom može ostvarivati manje takse po putniku, ukupni ekonomski efekat za državu biće višestruko veći — zahvaljujući rastu turizma, otvaranju novih radnih mesta i razvoju pratećih delatnosti“, naglasio je Tolić.
Trenutno avio-kompanija obavlja redovne letove za Podgoricu iz Budimpešte, Dortmunda, Memingena i Milana (aerodrom Malpensa). Pored toga, dostupne su sezonske destinacije za Katovice, London (Getvik), Beč i Varšavu. Od juna 2026. godine Wizz Air planira da pokrene novu letnju liniju za Vilnjus, šireći prisustvo na baltičkom tržištu.
Do 20 novih destinacija iz Crne Gore
Ministarka Vukićević potvrdila je da su pregovori sa Wizz Air u završnoj fazi, i u narednim danima može biti potpisan konačni sporazum. Prema preliminarnim podacima, reč je o 20 novih destinacija, koje će avio-kompanija otvoriti iz Podgorice i Tivta.
„Veoma smo blizu potpisivanja ugovora. Reč je o dvadeset i više ruta koje će Wizz Air samostalno opsluživati. Sve će biti jasno već vrlo uskoro“, rekla je Vukićević u emisiji Okvir na televiziji TVCG.
Vlasti računaju da će otvaranjem baze Podgorica ojačati status regionalnog haba za jeftine avio-prevoze, a putnici će dobiti pristupačnije cene karata i više opcija direktnih letova po Evropi.
Podgorica vraća pozicije posle slabije sezone
Odluka o formiranju baze postala je posebno aktuelna nakon neuspešne letnje sezone 2025. godine, kada je zbog smanjenja letova kompanije Ryanair aerodrom Podgorice zabeležio pad broja putnika u julu i avgustu.
Očekuje se da će prisustvo Wizz Air pomoći ne samo da se nadoknadi taj pad, već i da se postavi novi rekord — tri miliona putnika na crnogorskim aerodromima prvi put u istoriji.
„Naši aerodromi u celini rade stabilno, ali moramo da stavimo akcenat na razvoj infrastrukture. Uvereni smo da ćemo sa Wizz Air moći da ostvarimo rekordne rezultate već u narednim godinama“, istakla je Vukićević.
Podrška države i nova pravila za avio-linije
Istovremeno, Vlada Crne Gore radi na formiranju spiska ruta od javnog interesa (Public Service Obligation — PSO). Reč je o letovima koji mogu biti ekonomski neisplativi, ali imaju strateški značaj za državu.
„Kabinet ministara usvojio je pravilnik koji definiše uslove pod kojima određene avio-linije mogu biti proglašene društveno neophodnim i subvencionisane iz budžeta. Vodimo pregovore sa Evropskom komisijom kako bismo obezbedili potpunu usklađenost sa propisima EU“, objasnila je ministarka.
Među rutama koje bi mogle dobiti podršku navedeni su Brisel i drugi veliki evropski centri, koji obezbeđuju diplomatske i ekonomske veze zemlje.
Koncesija za aerodrome — do kraja godine
Vukićević je takođe izjavila da do kraja 2025. godine vlada treba da donese odluku o davanju aerodroma Crne Gore u koncesiju. Sednica Tenderske komisije po ovom pitanju planirana je za naredne nedelje.
„Ja sam član komisije i aktivno radimo na pripremi zaključka. Odluku o tome da li će aerodrom biti dat u koncesiju doneće vlada, pri čemu je važno postići širok politički konsenzus“, rekla je ministarka.
Prema njenim rečima, nakon sednice komisija će proslediti rezultate Ministarstvu saobraćaja, koje će u roku od mesec dana vladi predstaviti konačnu rangiranu ocenu predloga.