Podgorica merkezli Put Inženjering şirketi, Nikšić – Žabljak – Pljevlja hızlı yolunun fikir çözümünün hazırlanmasına yönelik ihaleyi, en avantajlı teklifi sunarak – 192,39 bin avro – kazandı. Projeyi Monteput hayata geçiriyor ve yeni yolun köprü ve tünel inşaatı dahil toplam uzunluğu 96 kilometre olacak.
Put Inženjering’in kilit aşamaları ve yüklenicileri
Gelecekteki güzergâh üç alt bölüme ayrılacak:
- Nikšić – Šavnik,
- Šavnik – Žabljak,
- Žabljak – Pljevlja.
Proje için alt yüklenici olarak Geot (Podgorica) ve Geotehnika Montenegro (Nikšić) görevlendirildi.
İhalenin ve projelendirme sürecinin detayları
İhale 24 Aralık 2024’te ilan edildi, başvurular 27 Ocak 2025’e kadar kabul edildi ve başlangıçtaki tahmini değeri 205 bin avro idi. Tekliflerin değerlendirilmesi sırasında Monteput, Decom Group ve Louis Berger’in ortak başvurusunu şartlara uygun olmadığı gerekçesiyle reddetti – belgelerde köprü tasarımı için sorumluluğun net bir şekilde dağıtıldığı belirtilmemişti.
Proje dokümantasyonunun temel amacı, arazi, çevre ve ekonomik uygunluk dikkate alınarak en оптимал güzergâhın belirlenmesidir. Çalışmalar, sözleşmenin imzalanmasından itibaren altı ay sürecek.
Güzergâhın temel özellikleri
- Maksimum hız – 100 km/s (zor bölümlerde düşürülebilme imkânıyla).
- Komarnica ve Tara kanyonları ile Durmitor Milli Parkı gibi önemli doğal alanların üzerinden geçiş.
- Önemli otoyollarla bağlantı – hızlı yol, Nikšić, Žabljak ve Pljevlja’yı Bar – Boljare otoyolu ve Adriyatik-İyonya ana yolu ile birbirine bağlayacak.