Construction du parc éolien Gvozd sur le plateau de Krnovo, près de Nikšić, entre dans sa phase finale. L’entreprise de construction Bemax a achevé le coulage des fondations pour l’une des dernières turbines — l’éolienne 7/8. Le projet, d’une valeur de 82 millions d’euros est devenu l’un des plus grands investissements dans le secteur des énergies renouvelables au Monténégro ces dernières années.
L’énergie — d’ici fin 2025
Selon le directeur général d’EPCG (Elektroprivreda Crne Gore), Ivan Bulatović, le parc éolien pourrait être raccordé au réseau électrique dès la fin de 2025. Cela permettra de commencer la production d’énergie « verte » à partir d’installations qui produiront environ 150 GWh d’électricité par an — de quoi alimenter plus de 25 000 foyers.
Le projet comprend l’installation de huit éoliennes, d’une puissance totale de 54,6 MW. C’est une étape importante vers la transition énergétique du pays et la réduction des émissions de carbone.
Financement de la BERD et propriété totale d’EPCG
Le parc éolien Gvozd est devenu le premier projet dans le domaine des SER (sources d’énergie renouvelables) qu’EPCG développe entièrement seule, sans faire appel à des investisseurs étrangers. Le financement est assuré par un prêt de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD), signé en décembre 2021. Le montant total des investissements s’élève à 82 millions d’euros.
C’est une étape stratégique pour diversifier les ressources énergétiques du pays et renforcer son indépendance énergétique.
Qui est Bemax et sur quoi travaille encore l’entreprise ?
Bemax — l’une des entreprises de construction les plus actives au Monténégro, basée à Podgorica. Elle est connue pour la large gamme de projets qu’elle mène dans les domaines des infrastructures routières, de la construction résidentielle et de l’énergie. L’entreprise est présente sur le marché depuis plus de deux décennies et remporte régulièrement de grands appels d’offres, tant dans le secteur public que privé.
La trace la plus visible de Bemax se trouve dans le cadre du projet d’autoroute Bar–Boljare, où l’entreprise a agi en tant que sous-traitant de la société chinoise CRBC, réalisant un volume important de travaux de construction, notamment des ponts, des tunnels et des tronçons de route. Bemax a également participé activement à des projets d’infrastructures urbaines, y compris des développements commerciaux et résidentiels à Podgorica et sur la côte — par exemple à Luštica Bay et Capital Plaza.
Cependant, parallèlement à ses contrats d’envergure, l’entreprise a à plusieurs reprises fait l’objet d’enquêtes de médias indépendants et d’organisations anticorruption. L’ONG monténégrine indépendante MANS (Mreža za afirmaciju nevladinog sektora, ce qui se traduit par Réseau pour la promotion du secteur non gouvernemental) a, dans plusieurs publications, signalé des indices de favoritisme systématique en faveur de Bemax de la part des autorités publiques. Ainsi, dans l’une des enquêtes, un cas a été décrit où Bemax a obtenu un contrat pour la construction d’un viaduc à Bar, malgré des offres plus avantageuses de la part de concurrents. Des modifications du dossier d’appel d’offres ont été apportées après la clôture du marché, ce qui a donné un avantage à l’entreprise (source).
Dans un autre cas, lié au projet de reconstruction du tronçon routier Risan–Žabljak, la Direction de la circulation routière a écarté les autres participants, permettant à Bemax de passer sans concurrence, malgré des irrégularités de procédure (mans.co.me). Des doutes similaires sont apparus lors de l’analyse de l’appel d’offres pour la construction de la rocade ouest de Podgorica, d’une valeur de plus de 20 millions d’euros. La commission des recours a ensuite annulé la décision de victoire de Bemax en raison d’irrégularités constatées au cours de l’appel d’offres (vijesti.me).
Certains analystes et représentants de la société civile qualifient déjà officieusement Bemax de « symbole de l’État capturé » — un terme qui décrit la pénétration systémique des intérêts économiques dans la structure de prise de décisions politiques et économiques (mans.co.me). Cette caractérisation souligne moins une culpabilité juridique qu’une perception durable selon laquelle les ressources publiques sont réparties au sein d’un cercle restreint de proches.
Néanmoins, malgré les risques réputationnels, Bemax continue de travailler activement sur des chantiers dans tout le pays — y compris des autoroutes, des ouvrages hydrotechniques et des infrastructures touristiques. L’entreprise reste l’un des plus grands acteurs du secteur de la construction au Monténégro, et son influence dans ce domaine est difficile à surestimer.
Bemax continue de participer à de nouveaux projets d’infrastructures et d’énergie. Parmi les plus récents — le parc éolien Gvozd sur le plateau de Krnovo, la construction de stations d’épuration, ainsi que la participation à la reconstruction des aéroports de Tivat et de Podgorica.
Cette réputation ambivalente fait de l’entreprise un sujet à la fois de reconnaissance pour ses réalisations techniques et de critiques publiques pour d’éventuels liens avec les centres du pouvoir. Dans le contexte de la démocratisation progressive du Monténégro, l’intérêt pour la transparence de tels contrats s’intensifie, et Bemax reste au centre de l’attention.
Importance du projet Gvozd pour le Monténégro
- Réduction stratégique de la dépendance aux importations d’électricité
- Soutien à la transition vers une économie neutre en carbone
- Renforcement de la position du Monténégro dans le domaine de l’énergie durable dans les Balkans
- Création de nouveaux emplois à Nikšić et dans les régions voisines
À l’avenir, le parc éolien Gvozd pourrait devenir la base de nouveaux investissements dans l’énergie verte du pays.
Vidéo du coulage des fondations sur la chaîne YouTube de Bemax:
https://youtu.be/m0AXv0uowts