Auparavant « Победа » avait annoncé, que les vols de Moscou à Tivat débuteraient le 28 novembre et seraient effectués le samedi. Outre le Monténégro, des vols vers l’Arménie, les Émirats arabes unis et Chypre étaient prévus. Cependant, la liaison aérienne n’a officiellement repris qu’avec les Émirats arabes.
À ce jour, Rosaviatsia a accordé des autorisations pour des vols réguliers vers 12 pays. Les compagnies aériennes ont reçu des autorisations de vol vers la Biélorussie, Israël, Chypre, le Liban, le Maroc, Oman, la Slovaquie, l’Ouzbékistan, la Finlande, la Croatie, Cuba et les Maldives. Selon l’arrêté de Rosaviatsia.
À ce jour, il avait déjà été autorisé de voler vers la Turquie, le Royaume-Uni, la Tanzanie, la Suisse, l’Égypte, les Émirats arabes unis, le Kirghizistan, le Kazakhstan et la Serbie.
Pendant ce temps Montenegro Airlines prévoit des vols vers Belgrade, Ljubljana, Paris et Saint-Pétersbourg. La compagnie aérienne devrait effectuer 300 vols (y compris les vols retour) et pourra accueillir 32 826 passagers au cours du mois à venir.
Montenegro Airlines assurera des vols de Podgorica vers Belgrade, Francfort, Paris, Ljubljana et Zurich. Et depuis l’aéroport de Tivat – vers Belgrade et Saint-Pétersbourg.
En outre, à partir du 1er décembre et jusqu’à la fin du mois Air Serbia prévoit d’effectuer 1040 vols (y compris les vols retour). La compagnie indique que 116 040 places sont déjà disponibles à la vente.
Le transporteur effectuera des vols depuis Belgrade vers 29 destinations. Il s’agit notamment d’Athènes, Amsterdam, Banja Luka, Bruxelles, Berlin, Copenhague, Düsseldorf, Francfort, Istanbul, l’aéroport londonien de Heathrow, Larnaca, Ljubljana, Moscou, New York, Oslo, Paris, Podgorica, Prague, Stuttgart, Sarajevo, Sofia, Skopje, Stockholm, Tivat, Tirana, Thessalonique, Vienne, Zurich et Zagreb.
Depuis Niš, la compagnie desservira uniquement une liaison vers Han, deux fois par semaine.
La majorité des vols – 52,2 % de l’ensemble des vols – seront effectués par des Airbus A320, 41 % – par des ATR72, 4,6 % – par des Boeing 737 et 2,3 % – par des Airbus A330.