La société publique monténégrine Monteput a conclu un contrat pour l’élaboration de la documentation de projet pour la construction d’un nouveau tronçon de la route Bar – Boljare, reliant Andrijevica, Berane et Boljare. Ce projet constitue une étape importante dans le développement du réseau de transport national et assurera une meilleure liaison entre les parties centrale et nord du Monténégro.
Détails du projet : ce que l’on sait à ce jour
Selon le communiqué officiel de Monteput, le consortium de sociétés CDS Project – Via Project – Geotin MNE a été choisi comme adjudicataire pour l’élaboration du projet conceptuel.
Longueur du tronçon : 50 km Coût des travaux de conception : 3 654 000 euros (hors TVA) Délai d’exécution : 14 mois à compter de la signature du contrat
L’élaboration de la documentation de projet fait partie d’une vaste stratégie de modernisation de l’infrastructure routière du Monténégro et s’inscrit dans la continuité des travaux de construction de la route Bar – Boljare, un axe clé qui reliera la côte adriatique du pays à la Serbie.
Pourquoi le tronçon Andrijevica – Berane – Boljare est-il important ?
Ce tronçon constitue une partie d’importance critique de l’axe Bar – Boljare, car il :
- Assurera une liaison rapide et sûre entre les régions du nord du Monténégro et la frontière avec la Serbie.
- Réduira le temps de trajet entre Podgorica et les régions du nord du pays.
- Contribuera au développement économique de la région, à l’attraction des investissements et à l’augmentation du flux touristique.
- Réduira la pression sur l’autoroute existante E-65, qui reste à ce jour l’itinéraire principal entre les parties centrale et nord du pays.